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中國飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)市場運(yùn)行形勢及機(jī)會分析報(bào)告2017-2022年
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【報(bào)告編號】 218225
【出版日期】 2017年3月
【出版機(jī)構(gòu)】 中研華泰研究院
【交付方式】 EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價格】 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元
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【聯(lián) 系 人】 劉 亞  
【報(bào)告目錄】
章 飛機(jī)租賃的相關(guān)概述

節(jié) 研究的背景及意義
一、研究的背景
二、研究的意義
第二節(jié) 飛機(jī)租賃的概念
一、飛機(jī)租賃的定義
二、飛機(jī)租賃的優(yōu)點(diǎn)
三、飛機(jī)租賃的形式
四、飛機(jī)租賃的流程
五、飛機(jī)租賃的歷程
第三節(jié) 飛機(jī)經(jīng)營性租賃與融 資租賃的比較
一、經(jīng)營性租賃的主要特征
二、飛機(jī)融 資租賃的形式
三、兩種租賃方式的優(yōu)缺點(diǎn)

第二章2014-2016年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

節(jié) 2014-2016年飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況
一、飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、波音公司對中國的飛機(jī)租賃戰(zhàn)略
三、主要飛機(jī)租賃融 資方式分析
四、波音空客民航飛機(jī)交付情況
五、飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的原因
第二節(jié) 飛機(jī)租賃發(fā)達(dá)地區(qū)財(cái)稅政策分析
一、美國
1、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境簡評
2、飛機(jī)租賃業(yè)適用財(cái)稅政策分析
二、英國
1、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境簡評
2、飛機(jī)租賃業(yè)適用財(cái)稅政策分析
三、日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境簡評
1、飛機(jī)租賃業(yè)適用財(cái)稅政策分析
2、西方發(fā)達(dá)國家融 資租賃財(cái)稅宏觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析
第三節(jié) 2017-2022年國際飛機(jī)租賃市場前景預(yù)測分析
第四節(jié) 2016年飛機(jī)租賃部分企業(yè)運(yùn)行分析
一、國際金融租賃公司
二、通用電氣(GE)
三、CIT集團(tuán)
四、荷蘭愛爾開普公司
五、略……

第三章2014-2016年中國飛機(jī)租賃行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境分析

節(jié) 2014-2016年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費(fèi)價格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費(fèi)品零售總額
五、全社會固定資產(chǎn)分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 中國飛機(jī)租賃相關(guān)政策分析
一、產(chǎn)業(yè)政策
二、稅收政策
三、融 資政策
四、風(fēng)險(xiǎn)防范政策
五、政策建議
第三節(jié) 2014-2016年中國飛機(jī)租賃行業(yè)政策環(huán)境分析
一、《金融租賃公司管理辦法》
二、《關(guān)于加快飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的意見》
三、中華人民共和國民用航空法
四、外商民用航空業(yè)規(guī)定
五、國務(wù) 院:允許飛機(jī)租賃企業(yè)直接訂購進(jìn)口飛機(jī)
六、關(guān)于打破國外公司壟斷我國飛機(jī)租賃市場的政策建議
第四節(jié) 發(fā)展我國飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策選擇
一、財(cái)稅政策選擇著力點(diǎn)
二、我國當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、與發(fā)達(dá)國家租賃業(yè)大發(fā)展時期宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對比分析
四、促進(jìn)國內(nèi)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策選擇
第五節(jié) 中國飛機(jī)租賃所會涉及到的主要法律問題
一、擔(dān) 保人的合法性和擔(dān) 保函的有效性問題
二、飛機(jī)期權(quán)浮動低押問題
三、租賃飛機(jī)的留置權(quán)問題
四、租賃飛機(jī)的扣押權(quán)問題

第四章2014-2016年中國租賃業(yè)運(yùn)行形勢現(xiàn)狀分析

節(jié) 2014-2016年中國租賃業(yè)綜合狀況分析
一、中國租賃行業(yè)發(fā)展回顧
二、國內(nèi)租賃業(yè)發(fā)展的宏觀效應(yīng)
三、中國租賃業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
四、租賃消費(fèi)促使中國社會進(jìn)步
第二節(jié) 2014-2016年中國現(xiàn)代租賃業(yè)發(fā)展局勢分析
一、發(fā)展現(xiàn)代租賃業(yè)的現(xiàn)實(shí)意義
二、中國現(xiàn)代租賃業(yè)存在的主要問題
三、促進(jìn)中國現(xiàn)代租賃業(yè)健康發(fā)展的建議
第三節(jié) 2014-2016年中國租賃企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國租賃企業(yè)發(fā)展綜述
二、中國租賃行業(yè)發(fā)展勢頭良好
三、國內(nèi)租賃業(yè)面臨的發(fā)展形勢
四、中國租賃企業(yè)在實(shí)踐中成長
五、中國租賃企業(yè)的市場競爭
第四節(jié) 2014-2016年中國租賃業(yè)存在的問題與對策分析
一、租賃行業(yè)亟需解決的若干問題
二、中國租賃業(yè)發(fā)展受阻的主要因素
三、現(xiàn)代租賃在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的功能分析
四、推動中國租賃業(yè)發(fā)展的政策建議

第五章2014-2016年中國飛機(jī)制造業(yè)整體運(yùn)行形勢透析

節(jié) 2014-2016年飛機(jī)制造業(yè)綜述
一、金融危機(jī)沖擊國際民用飛機(jī)制造業(yè)
二、民用飛機(jī)市場競爭態(tài)勢
三、2014-2016年飛機(jī)制造業(yè)領(lǐng) 先企業(yè)訂單及交付情況
四、2014-2016年美國民用飛機(jī)制造業(yè)動態(tài)分析
五、韓國飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展迅猛
第二節(jié) 2014-2016年中國飛機(jī)制造業(yè)運(yùn)行總況
一、中國飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展歷程
二、中國飛機(jī)制造工業(yè)特點(diǎn)分析
三、中國軍機(jī)出口狀況分析
四、中國民用飛機(jī)制造業(yè)進(jìn)軍國際市場
五、中國民機(jī)制造基本模式介紹
六、中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)主承制商—供應(yīng)商模式簡析
第三節(jié) 2014-2016年中國支線飛機(jī)運(yùn)行動態(tài)分析
一、中國支線航空市場發(fā)展概況
二、中國支線飛機(jī)市場需求
三、國內(nèi)支線飛機(jī)市場競爭態(tài)勢
四、國產(chǎn)支線飛機(jī)新舟60成功首航
第四節(jié) 2014-2016年中國直升飛機(jī)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析
一、中國直升飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展階段
二、我國大力推進(jìn)直升飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
三、我國直升飛機(jī)的應(yīng)用狀況
四、中國直升飛機(jī)主要機(jī)型介紹
五、中國民用直升機(jī)的適航管理

第六章2014-2016年中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

節(jié) 2014-2016年中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、我國民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜述
二、中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、中國飛機(jī)租賃市場蓬勃發(fā)展
四、中國內(nèi)資租賃公司開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀
五、中國飛機(jī)租賃行業(yè)發(fā)展前景分析
第二節(jié) 國內(nèi)開展飛機(jī)租賃對航空公司的好處
一、可以迅速擴(kuò)大航空公司的資產(chǎn)規(guī)模
二、可以降低航空公司的經(jīng)營成本
三、可以規(guī)避航空公司的匯率風(fēng)險(xiǎn)
四、可以降低航空公司的利率風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 中國飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的 新動態(tài)分析
一、航空公司優(yōu)化財(cái)務(wù)狀況以進(jìn)行上市的需要
二、國內(nèi)銀行開展貸 款業(yè)務(wù)的現(xiàn)實(shí)需求
三、目前幾大主要租賃公司在中國開展飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的情況
第四節(jié) 中國國內(nèi)飛機(jī)租賃發(fā)展存在的問題
一、融 資成本高
二、國內(nèi)缺乏相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支持
三、國內(nèi)飛機(jī)租賃稅負(fù)重
四、二手飛機(jī)租賃市場的發(fā)展?jié)摿ξ幢怀浞职l(fā)掘
第五節(jié) 中國國內(nèi)飛機(jī)租賃發(fā)展的主要制約因素
一、制約融 資成本的因素
二、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展落后
三、法律與稅收制度不健全

第七章2014-2016年中國飛機(jī)租賃市場運(yùn)行現(xiàn)狀分析

節(jié) 2014-2016年中國飛機(jī)租賃市場運(yùn)行分析
一、中國飛機(jī)租賃行業(yè)市場規(guī)模及增速
二、中國飛機(jī)租賃市場需求潛力
三、中國飛機(jī)租賃行業(yè)市場規(guī)模及增速預(yù)測分析
第二節(jié) 中國飛機(jī)租賃的主要操作模式
一、融 資租賃
二、經(jīng)營租賃
三、杠桿租賃
四、濕租
五、轉(zhuǎn)租賃
六、出售回租
七、尾款租賃
第三節(jié) 中國開展飛機(jī)租賃的好處
一、有利于平衡我國與歐美的貿(mào)易逆差
二、有利于培植新的稅源
三、有利于促銷國產(chǎn)飛機(jī)的銷售
第四節(jié) 2014-2016年中國飛機(jī)租賃市場運(yùn)行動態(tài)分析
一、飛機(jī)租賃落戶天津叫響東疆
二、工銀租賃躋身前十改寫飛機(jī)租賃市場格局
三、青島航空首架飛機(jī)成功由中國飛機(jī)租賃有限公司交付
四、天津東疆港保稅區(qū)航空租賃企業(yè)399家增速達(dá)100 %

第八章 促進(jìn)中國國內(nèi)飛機(jī)租賃市場發(fā)展的建議

節(jié) 增加融 資渠道，完善融 資網(wǎng)絡(luò)
一、對飛機(jī)租賃設(shè)立政策性專項(xiàng)貸 款
二、通過商業(yè)銀行發(fā)放項(xiàng)目貸 款
三、租賃公司發(fā)行企業(yè)債券
四、租賃公司擴(kuò)充資本金
五、其他
第二節(jié) 謀求行業(yè)合作
一、銀租合作與同業(yè)互動
二、“銀、租、信”攜手共贏
第三節(jié) 促進(jìn)飛機(jī)制造業(yè)發(fā)展
第四節(jié) 營造良好稅收環(huán)境
一、稅負(fù)因素的國際比較
二、我國稅收政策具體建議
第五節(jié) 深化發(fā)展尾款租賃

第九章 中國飛機(jī)租賃財(cái)稅政策模擬評估—基于CGE模型的模擬評估

節(jié) 國內(nèi)外政策模擬分析實(shí)踐
第二節(jié) CGE模型基本原理簡介
一、CGE模型概述
二、CGE模型的結(jié)構(gòu)
三、CGE模型的應(yīng)用領(lǐng)域
第三節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬方案設(shè)計(jì)
一、模擬分析工具GTAP簡介
二、模擬分析情景設(shè)計(jì)
第四節(jié) 飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬分析結(jié)果與修正
一、飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬結(jié)果
二、飛機(jī)租賃業(yè)財(cái)稅政策模擬結(jié)果修正
第五節(jié) 從模擬評估分析看財(cái)稅政策選擇

第十章　2014-2016年中國飛機(jī)租賃行業(yè)市場競爭格局分析

節(jié) 2014-2016年中國飛機(jī)租賃業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、飛機(jī)租賃業(yè)競爭力分析
二、中外飛機(jī)租賃企業(yè)競爭分析
三、國內(nèi)租賃公司的業(yè)務(wù)量比較
第二節(jié) 2014-2016年天津飛機(jī)租賃市場發(fā)展格局分析
一、天津飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展軌道
二、天津?yàn)I海新區(qū)率先發(fā)展金融租賃業(yè)
三、天津保稅區(qū)航空租賃業(yè)面臨發(fā)展良機(jī)
第三節(jié) 2014-2016年中國飛機(jī)租賃業(yè)提升競爭力策略分析

第十一章2016年中國飛機(jī)租賃行業(yè)部分企業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

節(jié) 中國飛機(jī)租賃有限公司
第二節(jié) 中銀航空租賃私人有限公司
第三節(jié) 工銀金融租賃有限公司
第四節(jié) 民生金融租賃股份有限公司
第五節(jié) 長江租賃有限公司
第六節(jié) 工投集團(tuán)融 資租賃有限公司
第七節(jié) 遠(yuǎn)東國際租賃有限公司
第八節(jié) 渤海租賃股份有限公司
第九節(jié) 國銀金融租賃有限公司
第十節(jié) 中航國際租賃有限公司
第十一節(jié) 交銀金融租賃有限責(zé)任公司
第十二節(jié) 略……

第十二章2014-2016年中國國融 資租賃行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

節(jié) 中國國融 資租賃行業(yè)的發(fā)展情況分析
一、概況
二、融 資租賃發(fā)展空間分析
三、融 資租賃機(jī)構(gòu)由沿海向內(nèi)地輻射，規(guī)模迅速擴(kuò)大
四、融 資租賃業(yè)的法律環(huán)境得到明顯改善
五、先國際租賃后國內(nèi)租賃
六、融 資租賃承租方入賬價值的確定及稅務(wù)處理
第二節(jié) 2016年?中國融?資?租?賃?發(fā)?展規(guī)模分析
一、2016年企業(yè)數(shù)量
二、2016年行業(yè)實(shí)力
三、2016年業(yè)務(wù)總量
第三節(jié) 2016年面臨的主要問題分析
一、行業(yè)認(rèn)知問題
二、行業(yè)定位問題
三、售后回租業(yè)務(wù)屬性問題
四、不動產(chǎn)租賃的市場準(zhǔn)入問題
五、國際租賃市場的拓展問題
六、風(fēng)險(xiǎn)防范問題
第四節(jié) 融 資租賃的風(fēng)險(xiǎn)管理控
一、風(fēng)險(xiǎn)管理理念和控制重點(diǎn)的異同
二、風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)的性質(zhì)和程度的差異
三、銀行是租賃機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)控制和管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
第五節(jié) 主要風(fēng)險(xiǎn)種類的管理與控制
一、交易主體的信用風(fēng)險(xiǎn)管理與控制
二、交易法律的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制
三、租賃資產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制
四、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
五、防范風(fēng)險(xiǎn)的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)
第六節(jié) 融 資租賃業(yè)未來的創(chuàng)新趨勢
一、繼續(xù)與其他金融服務(wù)種類交叉融合,形成新的融 資租賃產(chǎn)品
二、繼續(xù)朝財(cái)政租賃和其他公益類傾斜
三、發(fā)揮融 資租賃的"融物"特點(diǎn)
第七節(jié) 促進(jìn)我國現(xiàn)代租賃業(yè)發(fā)展的建議

第十三章2017-2022年中國飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測分析

節(jié) 2017-2022年中國飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)趨勢分析
一、中國飛機(jī)租賃市場發(fā)展?jié)摿?br /> 二、飛機(jī)租賃市場資本活躍
三、飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展環(huán)境的改善
第二節(jié) 2017-2022年中國飛機(jī)租賃業(yè)的市場前景預(yù)測分析
一、國內(nèi)外飛機(jī)租賃市場需求規(guī)模預(yù)測
二、未來我國民航機(jī)隊(duì)規(guī)模預(yù)測分析
三、中國飛機(jī)租賃市場發(fā)展?jié)摿?br /> 四、中國飛機(jī)租賃行業(yè)十三五規(guī)劃分析、析核心
第三節(jié) 2017-2022年中國飛機(jī)租賃業(yè)市場盈利預(yù)測分析

第十四章2017-2022年中國飛機(jī)租賃業(yè)機(jī)會與風(fēng)險(xiǎn)分析

節(jié) 國外飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展的借鑒與啟示
第二節(jié) 國外飛機(jī)租賃中的融 資方式
第三節(jié) 2017-2022年中國飛機(jī)租賃業(yè)資本活躍
一、渣打并購Pembroke開拓航空租賃市場
二、中行成功并購亞洲大飛機(jī)租賃企業(yè)
三、眾多機(jī)構(gòu)競投AIG航空租賃公司
第四節(jié) 2017-2022年中國飛機(jī)租賃業(yè)主要風(fēng)險(xiǎn)分析
一、信 貸風(fēng)險(xiǎn)
二、匯率風(fēng)險(xiǎn)
三、利率風(fēng)險(xiǎn)
第五節(jié) 金融租賃業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制辦法研究
一、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的必然性
二、風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
三、風(fēng)險(xiǎn)管理的過程
四、租賃資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理解析
第六節(jié) 中研華泰專家建議

圖表目錄(部分)

圖表：飛機(jī)融 資租賃和經(jīng)營租賃的比較分析
圖表：2011-2016年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度趨勢圖
圖表：2006-2016年中國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2016年中國全部工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖
圖表：2011-2016年中國全社會固定資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表：2011-2016年中國社會消費(fèi)品零售總額及增長速度趨勢圖
圖表：2011-2016年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖
圖表：2011-2016年城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出及增長趨
圖表：2011-2016年農(nóng)村居民純收入及增長情況統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2016年農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出及增長趨勢圖
圖表：2011-2016年中國進(jìn)出口總額增長趨勢圖
圖表：2011-2016年民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量
圖表：2011-2016年民航旅客運(yùn)輸量
圖表：2011-2016年民航貨郵運(yùn)輸量
圖表：2011-2016年民航機(jī)場旅客吞吐量
圖表：2016年機(jī)場旅客吞吐量按地區(qū)分布
圖表：2011-2016年民航運(yùn)輸機(jī)場貨郵吞吐量
圖表：2016年機(jī)場貨郵吞吐量按地區(qū)分布
圖表：2011-2016年民航運(yùn)輸機(jī)場起降架次
圖表：2016年旅客吞吐量100萬人次以上的機(jī)場數(shù)量
圖表：2016年貨郵吞吐量100萬人次以上的機(jī)場數(shù)量
圖表：2016年正班客座率和正班載運(yùn)率
圖表：2011-2016年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造額
圖表：2016年航班不正常原因分類統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2016年中國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2016年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量
圖表：2011-2016年中國民用航空各種飛機(jī)數(shù)量構(gòu)成
圖表：2011-2016年中國民用飛機(jī)架數(shù)增長趨勢圖
圖表：2011-2016年中國運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)增長趨勢圖
圖表：2016年國內(nèi)飛機(jī)接收數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2016年大航空公司飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃
圖表：2016年中國人口數(shù)及其構(gòu)成情況
圖表：2011-2016年中國人口數(shù)量變化趨勢圖
圖表：2011-2016年中國環(huán)境污染治理情況
圖表：2011-2015中國年工業(yè)“廢”治理效率
圖表：“十三五”時期科教和能減排重點(diǎn)工程
圖表：美國進(jìn)出口銀行擔(dān) 保下的飛機(jī)租賃貸 款的飛機(jī)租賃融 資交易結(jié)構(gòu)
圖表：日本杠桿租賃交易結(jié)構(gòu)
圖表：2016年飛機(jī)融 資市場上提供融 資的前十大銀行
圖表：2016年國際租賃金融公司各季度收入與利潤統(tǒng)計(jì)
圖表：2016年國際租賃金融公司在各國的客戶數(shù)量分布
圖表：2016年國際租賃金融公司在各國的客戶數(shù)量分布占比統(tǒng)
圖表：2016年國際租賃金融公司收入與利潤統(tǒng)計(jì)
圖表：2011-2016年國際租賃金融公司營業(yè)收入變化趨勢圖
圖表：2011-2016年國際租賃金融公司總資產(chǎn)變化趨勢圖
圖表：2016年國際租賃金融公司營業(yè)收入分地區(qū)情況表
圖表：2011-2016年中銀航空租賃凈利潤情況
圖表：2011-2016年中銀航空租賃機(jī)隊(duì)飛機(jī)數(shù)量
圖表：“十三五”時期民航發(fā)展主要指標(biāo)
圖表：“十三五”時期運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目
圖表：2017-2022年中國支線飛機(jī)+干線飛機(jī)+大型運(yùn)輸機(jī)市場容量預(yù)測
圖表：中國幾種大飛機(jī)機(jī)型單價預(yù)測

專家提示：十三五規(guī)劃期間，產(chǎn)業(yè)政策對本行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈有重新梳理，
數(shù)據(jù)每個季度實(shí)時更新，關(guān)于報(bào)告的圖表部分，圖表的個數(shù)或多或少，
以當(dāng)時購買報(bào)告的 新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)！
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