滑閥真空泵的噪聲主要由撞擊產(chǎn)生,包括油液對(duì)滑閥和泵腔壁的撞擊、排氣閥片與閥座(或泵體)的撞擊、滑閥(環(huán))與泵腔壁的撞擊?;y(桿) 與導(dǎo)軌的撞擊是近期發(fā)現(xiàn)的又一新的噪聲源,是我們新的研究成果。噪聲的大小不但與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān),也與聲的傳導(dǎo)有關(guān)。
油液的撞擊
中環(huán)真空泵廠告訴您油液的撞擊有兩種情況,首先是進(jìn)入泵腔中的油液在滑閥的帶動(dòng)下,高速?zèng)_向排氣口與泵腔壁和排氣流道產(chǎn)生撞擊;在排氣結(jié)束,排氣閥關(guān)閉的瞬間,壓縮腔一下變成了真空腔,排氣口處的油液高速返回真空腔,與滑閥和流道發(fā)生撞擊。這兩種由油液撞擊產(chǎn)生的噪聲大小與泵的真空度、轉(zhuǎn)速、進(jìn)油量、流道形狀和排氣速度有關(guān)。
泵的真空度高、轉(zhuǎn)速高、進(jìn)油量多、流道阻力大、排氣速度高,噪聲就大。適當(dāng)控制進(jìn)油量、改善排氣流道形狀、降低排氣速度,可使噪聲明顯降低。我們綜合研究了上述這些因素,改進(jìn)設(shè)計(jì)的某泵取得了噪聲降低(8~10)dB(A)的顯著效果。
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