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天津窄巷道式貨架介紹：

窄巷道貨架，是倉儲(chǔ)貨架的一種，因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。

窄巷道橫梁式貨架又稱VNA貨架，專指常規(guī)橫梁式貨架系統(tǒng)選用的叉車為三向叉車時(shí)的系統(tǒng)，其與常規(guī)托盤式貨架系統(tǒng)相比，其巷道寬度一般為1600-2000mm左右，空間利用率提高了20%左右，貨架高度也可以設(shè)計(jì)的更高些，高度可達(dá)可達(dá)15米左右，一般在通道兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向護(hù)軌，作為普通三向叉車行駛導(dǎo)向之用，或選用磁導(dǎo)引三向叉車。三向叉車也可以帶人工揀選平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)揀選作業(yè)。三向叉車的作業(yè)速度要比一般叉車慢些，在通道內(nèi)只能前行或后退，轉(zhuǎn)彎半徑較大，通道前端須預(yù)留較大空間。

存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：

1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；

5.叉車可選用獨(dú)立的倉儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

天津巷道式貨架特點(diǎn)：

其次，窄巷式貨架安裝后有高約200MM的導(dǎo)軌（導(dǎo)軌可在土建時(shí)做好，也可在安裝貨架時(shí)用做好的護(hù)板做）做為叉車的引導(dǎo)系統(tǒng)，減少叉車司機(jī)因人為因素對(duì)貨架產(chǎn)生的危險(xiǎn)，相對(duì)于駛?cè)胧綄?duì)司機(jī)的要求要低一些。

天津窄巷道式貨架圖片：