產(chǎn)品展示
登車橋
無(wú)論是工廠還是需要物料轉(zhuǎn)移或運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合，都有可能需要搬運(yùn)工具（如：機(jī)械搬運(yùn)工具“叉車”或“手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車”）進(jìn)入運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái)，一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。 裝卸貨站臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。
天津登車橋 天津液壓登車橋 天津固定登車橋
北京登車橋 北京液壓登車橋 北京固定登車橋
河北登車橋 河北液壓登車橋 河北固定登車橋
山東登車橋 山東液壓登車橋山東固定登車橋
無(wú)論是工廠還是需要物料轉(zhuǎn)移或運(yùn)輸?shù)膱?chǎng)合，都有可能需要搬運(yùn)工具（如：機(jī)械搬運(yùn)工具“叉車”或“手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車”）進(jìn)入運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。典型的現(xiàn)代托板貨物裝卸平臺(tái)包括一個(gè)高起的裝卸貨站臺(tái)，一個(gè)作為站臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間連接浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板和將貨物搬運(yùn)進(jìn)出運(yùn)輸車輛的叉車或手動(dòng)搬運(yùn)車。
裝卸貨站臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。
包裝：
進(jìn)行獨(dú)立包裝，分裝，外包防撞薄在進(jìn)行捆綁，避免出現(xiàn)磕漆掉漆變形等問(wèn)題的發(fā)生。
售后服務(wù)：
在一年內(nèi)維護(hù) 檢驗(yàn) 定期做客戶回訪
做到質(zhì)量，服務(wù)！
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