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【MSA35LE】銀泰直線導(dǎo)軌,專賣銷售基地

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一、直線導(dǎo)軌壽命：

1.壽命

當(dāng)[1] 承受負(fù)荷并作運(yùn)動時，珠道表面與鋼珠因不斷地受到循環(huán)應(yīng)力的作用，一但到達(dá)滾動疲勞的臨界值，接觸面就會開始產(chǎn)生疲勞破損，并在部分表面發(fā)生魚鱗狀薄片的剝落現(xiàn)象，此種現(xiàn)象叫做表面剝離。壽命的定義即為珠道表面及鋼珠因材料疲勞產(chǎn)生表面剝離時為止的總運(yùn)行距離。

2. 壽命的計(jì)算

直線導(dǎo)軌的壽命會因?qū)嶋H承受工作負(fù)荷而不同，可以選用直線導(dǎo)軌的基本動額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命。

3. 額定壽命

直線導(dǎo)軌的壽命，具有很大的分散性，即使同一批制造的產(chǎn)品，在相同的運(yùn)動狀態(tài)下使用，壽命也會有所不同；這大多歸咎于材料本身在疲勞特性上固有的變化。因此為定義直線導(dǎo)軌的壽命，一般以額定壽命為基準(zhǔn)；其定義是：以一批同樣的產(chǎn)品，逐個在相同的條件及額定負(fù)荷下運(yùn)行，其中90%未曾發(fā)生表面剝離現(xiàn)象而能達(dá)到的總運(yùn)行距離。

4.壽命系數(shù)

（1）硬度系數(shù)（fh）

（2）溫度系數(shù)（ft）

（3）負(fù)荷系數(shù)（fw）

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二、PMI導(dǎo)軌型號：

l         高組裝MSA系列：

MSA15E  MSA20E  MSA20LE  MSA25E  MSA25LE  MSA30E  MSA30LE  MSA35E  MSA35LE 

MSA45E  MSA45LE  MSA55E   MSA55LE  MSA65E    MSA65LE  MSA45A   MSA45LA  MSA55A

MSA15A  MSA20A   MSA20LA  MSA25A   MSA25LA   MSA30A   MSA30LA  MSA35A   MSA35LA

MSA55LA MSA65A   MSA65LA  MSA15S   MSA20S    MSA20LS  MSA25S   MSA25LS  MSA30S

MSA30LS MSA35S   MSA35LS  MSA45S   MSA45LS   MSA55S   MSA55LS  MSA65S   MSA65LS

l         低組裝MSB系列：

MSB15TS  MSB15S  MSB20TS  MSB20S   MSB25TS   MSB25S   MSB30TS   MSB30S  MSB35LS

MSB35TS  MSB35S  MSB15E   MSB15TE  MSB20TE   MSB20E   MSB25TE   MSB25E  MSB35LE

MSB30TE  MSB30E  MSB35E   MSB35TE

注：（以上型號為常用型號：其他型號未注明請來電）

本公司的總部在廣東東莞，2008年成立以來取得了輝煌的業(yè)績。我們的產(chǎn)品：THK IKO INA STAF LSK PMI ABBA CPC HIWIN。公司儲備了近千種型號的現(xiàn)貨庫存，品種齊全，從而保證了質(zhì)優(yōu)價廉，供貨及時，為各地經(jīng)銷商提供了更好的資源調(diào)配。在用戶方面，我們將在軸承型號的選擇、應(yīng)用指導(dǎo)、性能測試、技術(shù)交流合作等方面向用戶提供全方位的服務(wù)。

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 金模鋼鐵網(wǎng)首席分析師羅百輝表示，與德目前，金屬切目前，國機(jī)床行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)方式和管理理念普遍落后，企業(yè)缺乏動今年，大連機(jī)床將建設(shè)“三平一云”建成2012年工業(yè)機(jī)器人本體市場約48億元，加系統(tǒng)集成工業(yè)機(jī)器人市場容量約192億元。2012年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人存量已突破10萬臺，占存量的8%僅次于日、美、德、韓。2009年之前，國工業(yè)機(jī)器人年裝機(jī)容量缺乏一萬臺，并且?guī)缀跞縼碜試馄放?，行業(yè)處于導(dǎo)入期。2010年之后，國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入快速增長期。但從機(jī)器人密度看，國雖為制造業(yè)大國，平均每萬人保有的機(jī)器人量僅為21臺，低于平均水平55臺/萬人，并遠(yuǎn)低于日韓等機(jī)器人市場幼稚的國家，未來市場發(fā)展空間仍然十分巨大。預(yù)計(jì)2020年之前行業(yè)年均增速可達(dá)20%-30%2020年工業(yè)機(jī)器人(包括系統(tǒng)集成)市場規(guī)?？蛇_(dá)千億以上。通過比擬我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的智能化裝備與十年前工程機(jī)械發(fā)展初期具有很多共同之處，兩者都面臨著廣闊的發(fā)展空間，但也都具有相近的發(fā)展困難，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。工程機(jī)械主要用于基建、房地產(chǎn)等，都是充分競爭市場。工業(yè)機(jī)器人目前主要用于汽車、電子等行業(yè)，食品飲料、家電家居、金屬加工等行業(yè)，應(yīng)用正在逐漸增加。其下游行業(yè)中除軍工、石油石化等特種應(yīng)用外，也都為市場化推銷。目前國外機(jī)器人制造企業(yè)占據(jù)中國近90%市場份額，發(fā)那科、安川、KUKA ABB四家公司合計(jì)占據(jù)約65%市場份額。國工程機(jī)械市場發(fā)展初期也主要由卡特彼勒、小松等國際品牌占據(jù)，大約從2006年開始，三一重工、中聯(lián)重科等國內(nèi)品牌才逐漸崛起，勝利實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，導(dǎo)入期國外品牌占據(jù)優(yōu)勢，快速生長期國內(nèi)品牌有望逐漸實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。發(fā)展初期，工程機(jī)械的核心零部件液壓元器件、發(fā)動機(jī)、控制元器件和傳動系統(tǒng)等基本依賴進(jìn)口；目前工業(yè)機(jī)器人的核心零部件控制器、驅(qū)動及伺服電機(jī)、減速機(jī)等也主要依賴進(jìn)口。工業(yè)機(jī)器人利息中，利息占比高的為減速機(jī)，占33%-38%驅(qū)動及伺服電機(jī)占20%-25%控制器占10%-15%機(jī)器人本體在總成本中占比只有20%左右。