安昂五金機電有限公司成立與2008年,迄今為止公司規(guī)模在不斷的擴大,還建立了一個大規(guī)模的商城——安昂商城,主要經(jīng)營軸承、導軌、滑塊、絲桿、模組、軸承、支撐座等這些機械傳動件,其品牌包括:IKO、FAG、NTN、NACHI、HCH、TR、YTP、NMB、NSK、SKF、KOYO、HIWIN、ABBA、STAF、CPC、REXROTH、SBC、PMI、THK、INA、NSK、LSK、TBI、GMT、SBC、EZO、CSK等各種國產(chǎn)、進口軸承。在未來的計劃中,安昂商城將會有自己的物流,做到讓用戶享受一體化的服務體系,更加方便、快速、便捷的享受由安昂帶來的方便。(彭先生,手機:18819521860)
abba導軌定位精度高使用直線導軌作為線性導引時,由于直線導軌的摩擦方式為滾動摩擦,不僅摩擦系數(shù)降低至滑動導引的1/50,動摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時,不會有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,可達到μm級的定位精度。
磨耗少能長時間維持精度傳統(tǒng)的滑動導引,無可避免的會因油膩逆流作用造成平臺運動精度不良,且因運動時潤滑不充分,導致運行軌道接觸面的磨損,嚴重影響精度。而滾動導引的磨耗非常小,故機臺能長時間維持精度。
適用高速運動且大幅降低機臺所需驅(qū)動馬力由于直線導軌移動時摩擦力非常小,只需較小動力便能讓床臺運行,尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運行時,更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小,可適用于高速運行。
可同時承受上下左右方向的負荷由于直線導軌特殊的束制結(jié)構(gòu)設(shè)計,可同時承受上下左右方向的負荷,不像滑動導引在平行接觸面方向可承受的側(cè)向負荷較輕,易造成機臺運行精度不良。
1、 免保養(yǎng),地維修,無需潤滑管路系統(tǒng)與設(shè)備
2、 使用壽命超長。長期自動維持軌道表面潤滑油膜保護
3、 大幅節(jié)省潤滑油成本
4、 易于維持機械清潔。無廢油外漏污染環(huán)境。
ABBA直線導軌,BRS20B型號,全國銷量
abba導軌自潤式線性滑軌特性:
潤滑構(gòu)造簡單滑動導引若潤滑不足,將會造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺,而滑動導引要潤滑充足并不容易,需要在床臺適當?shù)奈恢勉@孔供油。直線導軌則已在滑塊上裝置油嘴,可直接以注油打入油脂,亦可換上專用油管接頭連接供油油管,以自動供油機潤滑。
1、 內(nèi)建式免潤滑系統(tǒng)
2、 四方向等負載設(shè)計
3、 運行順暢新型鋼珠循環(huán)方式
4、 高剛性—四排珠45度角接觸
5、 標準規(guī)格尺寸
6、 高精度、低摩擦系數(shù)、低維修成本
7、 高移動數(shù)度、低噪音
8、 全密封式油封
9、 可互換式設(shè)計
10、綠色環(huán)保產(chǎn)品
ABBA直線導軌,BRS20B型號,全國銷量
abba導軌四大優(yōu)點:
老型號高組裝型號: BRH15A BRH20A BRH25A BRH30A BRH35A BRH45A
BRH15B BRH20B BRH25B BRH30B BRH35B BRH45B
新型號高組裝型號: BRC15A0 BRC20A0 BRC25A0 BRC30A0 BRD35A0
BRD45AO BRC15R0 BRC20RO BRC25R0
新型號高組裝加長型號:BRC20LA BRC25LA BRC30LA BRD35LA BRD45LA
BRC20LR BRC25LR BRD30LR BRD35LR BRD45LR
老型號低組裝型號:BRS15B BRS20B BRS25B BRS30B BRS35B BRS45B
BRS15BS BRS20BS BRS25BS BRS30BS BRS35BS BRS25BL
新型號低組裝:BRC15UO BRC20UO BRC25U0 BRC30U0 BRD35UO
BRC45UO BRC15SU BRC20SU BRC30SU BRS30SU
BRC20LU BRC25LU BRC30LU BRD35LU BRD45LU
注:以上只是推廣列出的一小部分型號,有需要了解更多的可聯(lián)系我們了解更多詳情。
需要軸承、導軌、滑塊、模組、絲桿、支撐座等,可聯(lián)系我們,我們會為你提供一對一的專線服務,讓你的購物體驗有另一種舒適感、安全感。
聯(lián)系方式:(彭聰聰先生)
手機:18819521860 電話:0769-83139418 QQ:2355823010 傳真:0769-22486425 abba導軌網(wǎng)站:http://www.aa-abba.com |
以下文章為推廣文章,與本公司以上服務無關(guān)!
以完成3兆瓦以下風力發(fā)電機增速箱內(nèi)共18套軸承的試驗,為風電增速齒輪箱軸承提供了必要的試驗設(shè)備和試驗手段,為軸承的設(shè)計與改型提供重要的實驗數(shù)據(jù),為軸承產(chǎn)品的工藝方法驗證提供重要的判定依據(jù),從而為提高風電增速齒輪箱軸承產(chǎn)品的質(zhì)量和水平提供了條件。瓦軸集團相關(guān)負責人透露,已經(jīng)建成軸承品種多、生產(chǎn)規(guī)模大、配套機組全、發(fā)電功率大的風力發(fā)電軸承生產(chǎn)基地,設(shè)計研發(fā)、工藝制造、檢測試驗三大技術(shù)領(lǐng)域達到水平,成為屈指可數(shù)的幾家能為5兆瓦風力機組配套軸承的企業(yè)之一。十二五”期間軸承行業(yè)有望獲得突破 不久前召開的裝備制造中的軸承技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層研討會上,多位業(yè)內(nèi)專家都認為,國裝備制造的瓶頸之一是軸承的缺乏,同時,軸承也是十二五”期間有可能實現(xiàn)率先突破的行業(yè)。中國工程院院士盧秉恒認為,軸承研發(fā)涉及資料、油脂及潤滑、制造、設(shè)計、軸承制造裝備、檢測與試驗等一系列技術(shù)難題,還涉及接觸力學、潤滑理論、摩擦 由于耐用品生產(chǎn)的快速增長,尤其是機動車和工業(yè)機械的發(fā)展,使得中國軸承市場增長位于前列,據(jù)行業(yè)調(diào)查公司弗里多尼亞集團關(guān)于中國軸承市場的分析演講預測,中國軸承需求量年增長13.8%,2011年將達1250億元,這一數(shù)額將再創(chuàng)新高。2011年,OEM軸承應用仍將占總軸承需求的4/5以上。汽車、工業(yè)機械、電子電器和建筑設(shè)備、礦山和油田設(shè)備制造市場發(fā)展尤為強勁。MRO軸承需求將在軸承應用設(shè)備增長的帶動下出現(xiàn)增長,預計機動車維修的增速將是快的與2010年營收30%的增幅相比,中國軸承工業(yè)協(xié)會對2011年軸承行業(yè)的營收增幅預期大幅下調(diào)。該協(xié)會認為雖然2011年軸承行業(yè)還將保持穩(wěn)定的發(fā)展,但營業(yè)收入增速會降至12%。值得關(guān)注的軸承行業(yè)發(fā)展面臨著一些不利因素。汽車、農(nóng)機、家電等市場的動搖將對軸承行業(yè)的發(fā)展速度發(fā)生一定影響。預計2011年原材料價格和用工利息將會呈現(xiàn)升勢,從而給企業(yè)利息帶來一定壓力。匯率總體將呈上升趨勢,普通軸承和中端軸承產(chǎn)品的競爭力會進一步有所削弱,軸承產(chǎn)品入口的壓力會逐步增大,軸承產(chǎn)品進口還會有所增長。受我國經(jīng)濟快速穩(wěn)健發(fā)展的影響,國際跨國軸承公司紛紛加快了國建廠擴建的速度,中軸承市場競爭將更加激烈。