上海又田實業(yè)有限公司

1. 運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留心點(diǎn)一:忌放水過早或不放冷卻水。靜音發(fā)電機(jī)熄火前以怠速作業(yè)，待冷卻水溫度降至6℃以下，水不扎手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時忽然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水排出，以免其結(jié)冰脹大，使機(jī)體脹裂。要運(yùn)用凍機(jī)油，

  2. 運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留心點(diǎn)二:忌用明火助燃起動。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)著后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實施助燃發(fā)起。這樣在發(fā)起過程中，外界的含塵空氣會不通過濾而直接吸入氣缸內(nèi)，構(gòu)成活塞、氣缸等件的反常磨損，還會構(gòu)成柴油機(jī)作業(yè)粗暴，危害機(jī)器。

  3. 運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留心點(diǎn)三:忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的活動性變差，粘度增大，不易噴散，構(gòu)成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)功用下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火功用好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前時節(jié)低氣溫7-1℃。

  4. 運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留心點(diǎn)四:忌發(fā)起方法不妥。冬季，有的駕駛員為能夠發(fā)起柴油機(jī)，常選用無水發(fā)起（先發(fā)起，后加冷卻水）的非正常發(fā)起方法。這種做法會對機(jī)器構(gòu)成嚴(yán)峻危害，應(yīng)阻止運(yùn)用。

 靜音款80KW柴油發(fā)電機(jī)注意事項

 5.運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留心點(diǎn)五:忌用明火烘烤油底殼。以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油蛻變，甚至燒焦，潤滑功用下降或完全喪失，然后加重機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，發(fā)起時可選用機(jī)外水浴加溫的方法來前進(jìn)機(jī)油溫度。 正確的預(yù)熱方法是：先將保溫被罩在水箱上，翻開放水閥，向水箱內(nèi)連續(xù)注入6-7℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有扎手感覺時，再關(guān)閉放水閥，向水箱灌入9-1℃的清潔軟水，并搖轉(zhuǎn)曲軸，使各運(yùn)動件得到恰當(dāng)預(yù)先潤滑，然后再行發(fā)起。

  6.運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留心點(diǎn)六:忌不留心機(jī)體保溫。冬季氣溫低，簡略使柴油機(jī)作業(yè)時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機(jī)的要害。在北方區(qū)域，冬季運(yùn)用的小型柴油發(fā)電機(jī)都應(yīng)裝備保溫套和保溫簾等寒設(shè)備。

7. 運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)留心點(diǎn)七:忌低溫負(fù)荷作業(yè)。柴油機(jī)發(fā)起著火后，有些司機(jī)迫不及待地當(dāng)即投入負(fù)荷作業(yè)。著火不久的柴油機(jī)，由于機(jī)體溫度低，機(jī)油粘度大，機(jī)油不易充入運(yùn)動副的抵觸表面，會引起機(jī)器嚴(yán)峻磨損。其他，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也簡略開裂。故冬季柴油機(jī)發(fā)起著火后，應(yīng)以低中速空轉(zhuǎn)幾分鐘，等冷卻水溫度抵達(dá)6℃時，再投入負(fù)荷作業(yè)。