發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的長(zhǎng)期寄存潤(rùn)滑油的物理化學(xué)功用會(huì)產(chǎn)生改動(dòng)構(gòu)成機(jī)組作業(yè)時(shí)潤(rùn)滑情況惡化簡(jiǎn)略引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。作業(yè)失常柴油機(jī)長(zhǎng)期作業(yè)后產(chǎn)生了毛一般會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象。1作業(yè)時(shí)動(dòng)態(tài)失常柴油機(jī)作業(yè)時(shí)宣告不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
四缸水冷車載25千瓦柴油發(fā)電機(jī) 從標(biāo)牌和表面來判別舊柴油機(jī)的新舊程度。三試 進(jìn)行試機(jī)。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等對(duì)舊柴油機(jī)作細(xì)心檢查。試機(jī)是重要的一步具體的檢查進(jìn)程如下1搖轉(zhuǎn)曲軸使噴油嘴供油。如噴油嘴宣告洪亮的動(dòng)態(tài)說明噴油嘴和柱塞副功用尚好如輪室內(nèi)無嘩等失常的響聲則說明齒輪的磨損不嚴(yán)峻。
四缸水冷車載25千瓦柴油發(fā)電機(jī) 作業(yè)失常柴油機(jī)不易發(fā)起、作業(yè)時(shí)出現(xiàn)劇烈拖不動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)速不安穩(wěn)等。3外觀失常柴油機(jī)排氣管冒白煙、黑煙、藍(lán)煙各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。4溫度失常機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高軸承過熱等。5氣味失常柴油機(jī)作業(yè)時(shí)宣告臭味、焦味、煙味等氣味。
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO14000TLSA-TDE |
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發(fā)電機(jī) |
勵(lì)磁方式 |
AVR電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) |
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后備輸出 |
11KW |
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額定輸出 |
10KW |
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額定電壓 |
230V/400V |
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后備電流 |
47.8A/每相15.9A |
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頻率 |
50HZ |
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相數(shù) |
單相/三相 |
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功率因數(shù)(COSφ) |
1 |
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絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
引擎型號(hào) |
LSA550GE-EVF |
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缸徑×行程 |
86×72mm |
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排量 |
840cc |
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燃油損耗率 |
≤320g/kw.h |
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點(diǎn)火方式 |
壓燃點(diǎn)火 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、四沖程、智能、直噴式 |
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燃料 |
柴油：0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒) |
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機(jī)油量 |
1.7L |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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附屬配置 |
燃油容量 |
25L |
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電池容量 |
12V-36AH免維護(hù)電池 |
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機(jī)油報(bào)警器 |
有 |
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燃油指示表 |
有 |
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控制面板 |
數(shù)顯表 |
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腳輪附件 |
標(biāo)配 |
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其他 |
噪音 |
62-65dBA |
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機(jī)組尺寸mm |
1160x660x900 |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
6h |
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重量kg |
240 |
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四缸水冷車載25千瓦柴油發(fā)電機(jī) 寄存于枯燥處并每月充電，不可將電池在于過熱，或過冷的當(dāng)?shù)兀ǖ陀诨蚋哂?/span>3°C）發(fā)電機(jī)日常保護(hù)急保養(yǎng)關(guān)鍵發(fā)電機(jī)比其他的發(fā)電機(jī)愈加需求日常保養(yǎng)和保護(hù)，現(xiàn)在不少的書籍上面具體介紹了關(guān)于發(fā)電機(jī)的保護(hù)，但是仍是有一些客戶打電話咨詢這些工作，在這兒武藤發(fā)電機(jī)廠家人員來給大家再具體的介紹一下。
為此應(yīng)留心油的問題。為了消一般都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)由于大氣中水氣因溫度的改動(dòng)而產(chǎn)生冷凝現(xiàn)象結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁流入柴油中致使柴油含水量標(biāo)這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵會(huì)銹蝕耦合件———柱塞嚴(yán)峻損壞機(jī)組。
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