騰達物流（佛山）分公司

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基于知識管理
1.托運管理的發(fā)展階段
　　托運管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段，即傳統(tǒng)儲運托運階段、系統(tǒng)化托運階段和托運信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物，主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù)，并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié)，把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此，在傳統(tǒng)儲運托運階段，托運功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。
　系統(tǒng)化托運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié)，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體托運系統(tǒng)，并將托運活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體，運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求托運過程的整體優(yōu)化，從而提高托運系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
　　第三個階段，托運信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標志，實現(xiàn)信息標準化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
　　2.由信息管理到知識管理
　　在激勵的市場競爭環(huán)境下，托運企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素，市場態(tài)勢瞬息萬變，先進托運信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為托運企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。托運信息化具有通過托運信息網(wǎng)絡(luò)，使托運各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享，改善托運系統(tǒng)的時空效應(yīng)，提高托運系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而，由于信息管理的對象存在著固有的局限性，
難以實現(xiàn)托運系統(tǒng)智能化的目標，更加難以為托運系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新，托運企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品，才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉，托運企業(yè)只有對知識進行有效的管理，才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能，從而使托運系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
　托運信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息，即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到信息后，必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓，經(jīng)過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，
不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見，員工的經(jīng)驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是托運信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時，托運員工也難以利用托運信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧，進行知識復用和知識創(chuàng)新。
　　為了給托運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運作效率，企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在托運系統(tǒng)里傳遞，還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主，即轉(zhuǎn)向知識管理。
    騰達貨運托運宗旨“信譽，客戶至上“
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