就像插頭與插座,如果不匹配就不能通電。托盤的規(guī)格尺寸與貨架、運輸車輛以及集裝箱的尺寸都有制約關(guān)系,只有它們的規(guī)格相互協(xié)調(diào),物流才能。因此,在確定物流各種設(shè)備的基本參數(shù)時,所選用的托盤規(guī)格是首先要考慮的因素。
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根據(jù)托盤會的調(diào)查,我國目前流通中的托盤規(guī)格有幾十種,并且還有增多之勢。(ISO)原來有4種托盤規(guī)格,即1200×800,1200×1000,1219×1016,1140×1140。現(xiàn)在ISO規(guī)格又通過了新方案,了1100×1100和1067×1067兩種規(guī)格(單位均為mm),變?yōu)?種規(guī)格。對應(yīng)于新的,我國托盤的修訂工作尚未進行。但原則已經(jīng)有了:,沒有必要提出上述6種以外的規(guī)格;,我國也不宜同時推行6種規(guī)格,應(yīng)根據(jù)國情確定推行的重點,選定1~2種規(guī)格作為推行的,逐步加大托盤在使用中的比重。
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人們的視線很快就落在了1100×1100和1200×1000這兩種規(guī)格上,簡單地說就是一種是正方形,另一種是長方形,因為這兩種規(guī)格在國內(nèi)使用的相對比較多。在塑料托盤中,這兩種規(guī)格約占50%左右。于是,主“正”派和主“長”派只要碰面就會各自為陣,爭論不休。
據(jù)悉,目前化托盤的使用率,澳大利亞為95%,美國為55%,歐洲為70%,為35%,約為27%。在美國、,托盤是一個巨大的產(chǎn)業(yè),為推進物流化、托盤的利用率,相繼了多項鼓勵政策和優(yōu)惠措施??梢?,我國化托盤使用率的還有很長的一段路要走。