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MU3247飛機(jī)軟管與硬管組件防火試驗(yàn)機(jī)

一）依據(jù)和用途

軟管硬管防火試驗(yàn)機(jī)符合HB7044《軟管、硬管組件的防火試驗(yàn)》。規(guī)定飛機(jī)燃油、滑油和液壓系統(tǒng)軟管與硬管組件的防火試驗(yàn)條件、試驗(yàn)要求和試驗(yàn)方法。

本試驗(yàn)適用于飛機(jī)指定火區(qū)內(nèi)的軟管、硬管組件，包括蛇形管、管路連接件和套有防護(hù)套管的軟管組件的防火試驗(yàn)。使用方指定的其它管路件的防火試驗(yàn)也可參照使用。

該試驗(yàn)引用標(biāo)準(zhǔn)：

HB6167.1民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法-總則；

HB6167.14民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)方法-指定火區(qū)的防火試驗(yàn)。

防火等級(jí)：

A級(jí)，軟管、硬管組件應(yīng)在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)條件下能承受火焰作用5min；

B級(jí)，軟管、硬管組件應(yīng)在本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)條件下能承受火焰作用15min。

二）設(shè)備主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：

1、火焰溫度：1090±80℃。

2、熱流量密度：116（+5-3）KW/m2。

3、面積：不小于0.018m2。

4、用液體燃料燃燒器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，吹過試件的風(fēng)速約為2m/s。

5、試件經(jīng)受火焰作用的一端同時(shí)應(yīng)經(jīng)受振動(dòng)作用，振動(dòng)可以沿橫向或縱向進(jìn)行。振幅為±1.59mm，頻率33HZ。

6、工作油液采用HC-8柴油機(jī)油，如有特殊要求也可采用系統(tǒng)工作用油。

7、油液壓力采用試件工作時(shí)承受的工作壓力，如特殊要求，試驗(yàn)期間也可采用系統(tǒng)壓力。

8、試驗(yàn)設(shè)備包括燃燒器、試驗(yàn)臺(tái)架、排煙罩、振動(dòng)機(jī)構(gòu)、油液循環(huán)裝置。

9、試件選用獲得檢驗(yàn)合格證的軟（硬）管組件中任意選擇三根長度不小于600mm的試件。如有要求，軟管試件可套上防火套管進(jìn)行試驗(yàn)。

10、試件水平安裝且至少有一個(gè)接頭和127mm（包括接頭）長度受到火焰包圍。試件一端與振動(dòng)傳遞桿連接。軟管試件安裝包含一個(gè)90都的彎曲段。

11、試件與燃燒器的距離：a、試件表面到大型液體燃料燃燒器延伸管端面的距離約為100mm；b、試件表面到大型可燃?xì)怏w燃燒器噴嘴端面的距離約為75mm。

12、試驗(yàn)臺(tái)架是一張長1520mm、寬710mm、高810mm的鋼桌，并裝有排煙罩，振動(dòng)機(jī)構(gòu)和振動(dòng)傳遞桿。

13、排煙罩寬635mm，高635mm，罩前面敞開，罩后端有排氣口，連接著排氣管和排氣扇。排氣口位置使燃燒器產(chǎn)生的火焰保持水平。

14、振動(dòng)機(jī)構(gòu)由振動(dòng)源和振動(dòng)傳遞桿組成。采用電動(dòng)機(jī)與皮帶傳動(dòng)的偏心輪組成的振動(dòng)源。振動(dòng)傳遞桿一端與振動(dòng)源聯(lián)結(jié)，另一端夾持軟（硬）管組件經(jīng)受火焰作用的一端。

15、油液循環(huán)裝置由電動(dòng)泵、裝有浸入式恒溫加熱器的郵箱和管路系統(tǒng)組成。管路系統(tǒng)上裝有安全閥、流量計(jì)、壓力表和控制閥。

航空飛機(jī)軟管與硬管組件防火試驗(yàn)機(jī)

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