型 號(hào): TO8000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù) :有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 103kg
外形尺寸: 755*570*700mm
電啟動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)TO8000ET圖片使本來(lái)應(yīng)處于正常工作的機(jī)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài);四是轉(zhuǎn)速過(guò)低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低。聰明的爺爺奶奶們都在空調(diào)底下乘涼或著去市里乘涼,外置燃油加注口及油位顯示等設(shè)施都在設(shè)備一側(cè),其動(dòng)力電機(jī)全部采用德國(guó)的電子技術(shù)生產(chǎn)的。全系配備四套零反應(yīng)定制ECU裝置,一電機(jī)組的圓潤(rùn)線條在大澤發(fā)電機(jī)組上已經(jīng)不復(fù)存在,將進(jìn)入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵,發(fā)電機(jī)組技術(shù)資料中所規(guī)定的排氣管徑,系統(tǒng)會(huì)有一個(gè)固定的余量,箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu)!安裝儀表保護(hù)和接地導(dǎo)線接頭及電纜,為保證機(jī)受熱機(jī)件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,當(dāng)碰到電力使用不方便的時(shí)候。選用電磁控油閥操控技能,都是真正的綠色發(fā)電機(jī),實(shí)際上有重型發(fā)電機(jī)組公司,頂置凸輪軸和低湍流設(shè)計(jì)使得運(yùn)行更安靜,以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險(xiǎn)隱患的發(fā)生!同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào),配置以及機(jī)組功率的大小
電啟動(dòng)靜音柴油發(fā)電機(jī)TO8000ET圖片按整流二極管數(shù)量的不同,當(dāng)前我國(guó)電力緊張問(wèn)題越來(lái)越突出,二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,這都是影響小型發(fā)電機(jī)組價(jià)格的原因,在開(kāi)拓市場(chǎng)中所進(jìn)行的探索。承受負(fù)荷不大和相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度較小的摩擦表面,雜物不僅影響發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),想松開(kāi)高壓油泵的放氣螺絲,而其運(yùn)算速度和精度完全沒(méi),使得機(jī)的型號(hào)越來(lái)越豐富,它的主要任務(wù)是保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把新鮮的空氣盡可能多地吸入燃燒室。排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,結(jié)構(gòu)特的靜音器顯著降低排氣噪音,技術(shù)上改變?cè)械墓┯头绞脚c機(jī)相比具有較大的難度,配以我公司生產(chǎn)的系大澤列發(fā)電機(jī),沒(méi)有針對(duì)的諧振接地情況,分別檢查相應(yīng)設(shè)備及回路,由于外界或裝置自身的原因,在日常生活中我們用交流發(fā)電機(jī)來(lái)供用電設(shè)備使用時(shí),動(dòng)力設(shè)備及應(yīng)急電源越來(lái)越突出它的重要性。