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  • 上海市歐鮑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

    靜音柴油發(fā)電機(jī) 15KW靜音柴油發(fā)電機(jī) 190A柴油發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格 10KW汽油發(fā)電機(jī) 20KW汽油發(fā)電機(jī)

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    三相380V開(kāi)架6KW柴油發(fā)電機(jī)
    發(fā)布時(shí)間:2021-07-27        瀏覽次數(shù):86        返回列表

    三相380V開(kāi)架6KW柴油發(fā)電機(jī)

    機(jī)組運(yùn)行時(shí)開(kāi)門(mén)開(kāi)窗通風(fēng)。防護(hù)型電站可以單臺(tái),也可以多臺(tái)并聯(lián)使用,多臺(tái)并聯(lián)使用別適用于負(fù)載變化較大、連續(xù)運(yùn)行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟(jì)使用的場(chǎng)合,如配套油田鉆機(jī)等
    發(fā)動(dòng)機(jī)又可分為化油器式及噴射式(或稱電噴式)兩大類?;推鞒R?jiàn)于老車型的發(fā)動(dòng)機(jī)上,現(xiàn)在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)使用噴射式燃料供給方式。在噴射式機(jī)中,可在進(jìn)氣口噴射,也可在進(jìn)氣沖程期間直接向氣缸內(nèi)噴射;噴油過(guò)程可由計(jì)算機(jī)程序控制,燃料可更均勻地分配給各個(gè)氣缸;同時(shí),由于不需要喉管而減少?gòu)S進(jìn)氣的阻力等,可提高氣缸內(nèi)的平均有效壓力和熱效率;此外,還可以減弱或避免震燃燒。

        號(hào):   TO7600ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:  6KW

    備用功率:  6.5KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:  開(kāi)架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):  F

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動(dòng)調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO192F

    耗 油 :      205g/kw.h

    油箱容積:  15L

    機(jī)油容積:  1.75L

    過(guò)載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:   78*62mm

    壓 縮 比:  19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:   8-12H

    燃 油 表:   有

    電 壓 表:   有

    輸出指示燈:    有

    機(jī)器重量:  108kg

    外形尺寸:  755*510*700mm

    三相380V開(kāi)架6KW柴油發(fā)電機(jī)使用環(huán)境條件
    (1)周圍環(huán)境空氣溫度0℃-40℃;當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),空氣密度降低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)氧氣量減少,燃燒效率減低,因而會(huì)減低機(jī)的機(jī)械輸出功率;同時(shí)發(fā)電機(jī)工作時(shí)需要冷空氣對(duì)繞組進(jìn)行冷卻,在環(huán)境溫度過(guò)高時(shí),冷卻效果降低,發(fā)電機(jī)繞組內(nèi)部溫度升高,為保證發(fā)電機(jī)的繞組溫度在允許范圍內(nèi)也必須降低發(fā)電機(jī)的輸出功率。
    (2)海拔高度不超過(guò)1000m;當(dāng)海拔高度升高時(shí)空氣密度也會(huì)降低,同樣影響發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的輸出功率。低溫條件下和在高濕度地區(qū)使用發(fā)電機(jī)組雖然不會(huì)造成機(jī)組輸出功率的降低,但在選型時(shí)也必須考慮到使用現(xiàn)場(chǎng)條件下的不同而可能影響機(jī)組正常使用的因素。

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