移動(dòng)帶輪子5KW柴油發(fā)電機(jī)220V
大澤系列增壓中發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)可分開式和閉式兩種。增壓空一空中冷機(jī)型只能采用閉式循環(huán)；增壓水一空中冷則可采用開式循環(huán)。 開式循環(huán)系統(tǒng)主要由淡水泵、海水泵、熱交換器、中冷器等組成。
在安裝連接冷卻水管路時(shí)，水管內(nèi)徑不得小于有關(guān)部件連接口之內(nèi)徑，否則會(huì)增加水泵進(jìn)排水阻力，影響水泵流量，導(dǎo)致冷卻水或機(jī)油溫度過高。海水管路應(yīng)采用銅管，以防海水腐蝕。 大澤系列船用機(jī)冷卻水循環(huán)線路：
用戶在拆檢水泵安裝時(shí)，嚴(yán)禁敲打，裝歪及損壞安裝表面。在低于O℃之冬天使用結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將冷卻系統(tǒng)所有零部件上的放水閥打開，放盡腔內(nèi)積水，防止水泵凍裂。
型 號(hào)： TO6800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 5KW
備用功率： 5.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式
功率因素： 0.8/1.0
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積： 15L
機(jī)油容積： 1.75L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 78*62mm
壓 縮 比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
燃 油 表： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 103kg
外形尺寸： 755*510*700mm
移動(dòng)帶輪子5KW柴油發(fā)電機(jī)220V
①發(fā)電機(jī)的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會(huì)小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑，進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上，啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)回帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn)，使離合彈簧收縮的趨勢(shì)，由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上，所以說，啟動(dòng)機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪，從而帶動(dòng)飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后，齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢(shì)，彈簧張開，離合齒輪在套筒上滑動(dòng)，然后使齒輪與飛輪齒圈脫開。
②摩擦片式離合機(jī)構(gòu) 摩擦片式離合機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)具體如下。這種離合機(jī)構(gòu)的內(nèi)花鍵轂裝是在具有右旋外花鍵的套上，主動(dòng)片是套在內(nèi)花鍵轂的導(dǎo)槽中，然后從動(dòng)片與主動(dòng)片相間排列，在花鍵套上螺母與摩擦片之間旋轉(zhuǎn)，裝有彈性墊圈、壓環(huán)和調(diào)整墊片。
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