相信在不久的將來,的發(fā)電機(jī)組行業(yè)會與歐美柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)一樣,通過不斷的發(fā)展、積累,并購、整合和行業(yè)洗牌,后形成多家具有影響力的牌子柴油發(fā)電機(jī)組巨頭。公司三年發(fā)展規(guī)劃及工作目標(biāo),任務(wù)艱巨,責(zé)任重大,前景光明,但是在園區(qū)管委會正確帶領(lǐng)下,堅(jiān)持“顧客至上,質(zhì)量至上,信譽(yù)至上”宗旨,全體員工盡職盡責(zé)、扎實(shí)工作,我們能夠再上臺階,取得佳績,創(chuàng)造新的輝煌!
8kw柴油發(fā)電機(jī)能帶多大負(fù)載
型 號: TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO195
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.75L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
活塞排量: 531ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù): 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
電磁控油閥: 有
機(jī)器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
8kw柴油發(fā)電機(jī)能帶多大負(fù)載 大澤發(fā)動機(jī)具有體積小,重量輕,油耗低,功率高,工作可靠,配件供應(yīng)及維修方便。大澤柴油發(fā)電機(jī)采用電子調(diào)速器,具有冷卻水溫過高,機(jī)油壓力低及超速報(bào)警并自動停車等保護(hù)功能。大澤發(fā)電機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊,功率存儲大,運(yùn)行穩(wěn)定,調(diào)速性能好,排放低,可靠性高等優(yōu)點(diǎn),發(fā)動機(jī)維修期限超過10000小時(shí)以上,得到市場的一致認(rèn)可。
柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動機(jī)無需點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對簡單,因此柴油發(fā)動機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動機(jī)的好。
柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī),同時(shí)在相同功率的情況下,柴油機(jī)的扭矩大,大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用。