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特種車載單相7kw柴油發(fā)電機(jī)
1.采用大澤柴油機(jī)作動(dòng)力，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕，比同類柴油發(fā)電機(jī)輕30%左右。
2.無(wú)需發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、勵(lì)磁機(jī)和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置。效率和功率因數(shù)比進(jìn)口普通發(fā)電機(jī)高20%左右。
3.的過載能力，可啟動(dòng)功率等于自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動(dòng)機(jī)等感性負(fù)載，過流能力達(dá)100％。
4.突加、減負(fù)載電壓穩(wěn)定性好，電壓波動(dòng)率不大于0.5%,波形畸變率不大于2%,精密儀器、儀表均可放心使用。
5.連續(xù)滿載運(yùn)行電機(jī)溫升不超過50℃，解決了發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行時(shí)的“發(fā)燒”問題。
特種車載單相7kw柴油發(fā)電機(jī)指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會(huì)有.部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來(lái)的能量只是燃燒放出的總能的.部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù)，其意思是指.千瓦.小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道您耗了多少升的油，從而也能很清楚您.小時(shí)花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是.小時(shí)耗油多少升的意思。柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量還根據(jù)客戶使用時(shí)的負(fù)載決定的，若是滿負(fù)載的情況下，耗油量肯定大，若是帶動(dòng)的工具少，那耗油自然少。
我們的原則：優(yōu)惠的價(jià)格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量
【產(chǎn)品名稱】：大澤動(dòng)力
【公司名稱】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
【銷售經(jīng)理】：侯傳輝
【聯(lián)系電話】：021-519-87463 15921950751（微信同號(hào)）
【電子郵箱】：15921950751@163.com
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
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技術(shù)參數(shù)technical parameter |
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技術(shù)參數(shù)technical parameter |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters |
型號(hào)/ model |
TO7900ET-J |
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額定功率/ Rated power（KW） |
7 |
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大功率/aximum power (KW) |
7.2 |
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電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode |
自動(dòng)調(diào)節(jié) Automatic regulation |
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額定頻率/ Rated frequency （HZ） |
50 |
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額定電壓/ Rated voltage （V） |
220 |
220/380 |
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功率因數(shù)/ power factor (COSφ) |
1.0 |
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直流輸出/ DC Output |
12V/31.8A |
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噪音/ noise（7m處）dB(A) |
≤60-68 |
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機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate（%） |
100 |
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相 數(shù)/ Phase number |
單相 |
單三相 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)Engine parameters |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/ Engine model |
192FA |
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發(fā)動(dòng)機(jī)形式/Engine type |
單杠、V形、風(fēng)冷、四沖程、直噴式 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌/ Engine brand |
大澤の動(dòng)力 |
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缸徑×沖程/ Bore * stroke（mm） |
82*65 |
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活塞總排量/ Displacement (L) |
430CC |
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旋轉(zhuǎn)方向(面對(duì)輸出端) Rotation direction (in the face of output) |
逆時(shí)針 anti-clockwise |
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潤(rùn)滑方式/ubrication mode |
壓力飛濺復(fù)合式 Pressure splash |
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起動(dòng)方式/ Starting system |
電起動(dòng) Electric starting |
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潤(rùn)滑油容量Lubricating oil capacity（L） |
1.6 |
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起動(dòng)馬達(dá)容量(V-kW) Starting motor capacity |
12V 0.8KW |
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充電發(fā)電機(jī)容量(V-A) Charging generator capacity |
12V 8.3A |
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燃油消耗率(g/kW.h) Fuel consumption rate |
≤206/3000 |
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使用潤(rùn)滑油/ Use lubricating oil |
SAE10W－30、SAE20W－40 |
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電機(jī)配置 Motor configuration |
電機(jī)品牌/ Motor brand |
大澤 |
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電機(jī)型號(hào)/ Motor type |
TO7900ET |
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絕緣等級(jí)/ Insulation grade |
F級(jí) |
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電機(jī)效率/ Motor efficiency |
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防護(hù)等級(jí)/ Protection level |
IP23 |
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規(guī)格/ Specifications |
全銅/國(guó)際 All copper / International |
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額定功率(Kw)/標(biāo)定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) Rated power (Kw) / calibration speed (RPM) |
7.0/3000 |
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配置參數(shù)configuration parameter |
結(jié)構(gòu)類型/ structure type |
靜音 |
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面板型式/ Panel type |
配TOYOTI控制模塊 |
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燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) |
15L |
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燃 油/ Fuel oil |
0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒)柴油 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) |
12 hours |
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蓄電池容量/Battery capacity（V-Ah |
12-8.3 |
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3寸輪子/3 inch wheels |
2個(gè)萬(wàn)向輪 |
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外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高(mm) |
890×560×750 |
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凈重/Net weight（Kg） |
168 |
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其他 Other |
超載保護(hù)裝置（交流）/ Overload protection device (AC) |
電子斷路器 |
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超載保護(hù)裝置（直流）/ Overload protection device (DC) |
無(wú)熔絲斷路器（NFB） No fuse breaker (NFB) |
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燃油表/ Fuel gauge |
●有 |
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電壓表/ voltmeter |
●有 |
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輸出指示燈/ output indicator |
●有 |
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超載指示燈/ Overload indicator light |
●有 |
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節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device |
●有 |
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自動(dòng)阻風(fēng)門/ The automatic choke |
●有 |
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