上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

8kw柴油發(fā)電機(jī)油田用  曲軸箱油氣中含有大量的水分
由于水分的存在，使得測(cè)量通道內(nèi)的不透明度大大增加，致使電子裝置發(fā)生誤報(bào)。這就需要檢查潤(rùn)滑油中是否含有水分、潤(rùn)滑油冷卻器是否泄漏、空氣系統(tǒng)是否過度潮濕及油霧探測(cè)器底板內(nèi)的加熱器是否工作正常等。近幾年來，通過對(duì)高油霧跳機(jī)事件的分析發(fā)現(xiàn)，真正高油霧跳機(jī)為0%，高水份跳機(jī)為98%(而且后檢查，95%都是因潤(rùn)滑油冷卻器的泄漏引起的)，其余故障為2%(如電子板故障、繼電器誤動(dòng)等)。所以如果在潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)管道上加裝一套高靈敏度的水份檢測(cè)裝置用于報(bào)警，就可以在水份過高時(shí)及時(shí)提醒運(yùn)行人員，降低具有破壞性的跳機(jī)次數(shù)，增加電網(wǎng)的穩(wěn)定性。

8kw柴油發(fā)電機(jī)油田用

型    號(hào)：  TO9800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

活塞排量：  531ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃  油  表： 有

電  壓  表： 有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

8kw柴油發(fā)電機(jī)油田用  柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，
大澤小型柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：
1.四沖程，風(fēng)冷卻。
2.渦輪增壓，中冷進(jìn)氣，噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，振動(dòng)小。
5.應(yīng)用新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù)，燃燒性能好，燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。