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柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式，它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產生的原因，柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。
(1)空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲，包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。
(2)電磁噪聲是由發(fā)電機轉子在電磁場中篙速旋轉產生的柴油發(fā)動機組噪聲。
(3)燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分，通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要篙于機械噪聲，而非直噴式柴油機的機械噪聲則篙于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都篙于機械噪聲。
選用合格牌子的冷卻液是確保發(fā)動機正常使用的關鍵。
不建議用戶在冷卻液中加入過60%的防凍液，否側就會降低柴油發(fā)電機組的冷卻性能。
在沒有結冰危險的地區(qū)可使用防銹液代替防凍液。防凍液與純凈水的混合比例在1：30左右時，可以達到較好的防銹效果，而且不會降低機組的冷卻性能，在加注防銹液后應將機組運行到熱機狀態(tài)，以獲得較佳的防腐保護。
12kw靜音柴油發(fā)電機TO16000ET參數：
型號：TO16000ET
↓發(fā)電機參數
┏額定功率：12KW
┣備用功率：13KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結構類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動方式： 電啟動（選配全自動）
↓發(fā)動機參數
┏發(fā)動機型式：雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動機型號 ：TO2V92
┣活塞排量（ml）：997
┣機油容量（L）：2.2L
┣工作時間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機油型號：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：32L
↓整機參數
┏噪音db/7m：68-76
┣機油報警：具有
┣額定轉速：3000r pm
┣長寬高（mm）1200*620*780 /1250*650*760
┣凈重(kg)：295/325
TO16000ET大澤動力12kw柴油發(fā)電機：發(fā)電機組的過程中，需要進行裝箱搬運，運輸過程中難免會發(fā)生磕碰，如果是嚴重的話有可能會導致發(fā)電機組的后期使用。在收到商品時候未必會時間投入使用還會存放一段時間，大澤動力王海耀就為大家講述發(fā)電機組搬運存放的過程需要注意的細節(jié)：
<1>發(fā)電機曲軸前油封和增壓器壓氣機端漏油，用戶要定時對機組進行檢測；
<2>汽缸套有穿孔或者磨損導致的竄氣；
<3>機油的質量或者型號不適合此發(fā)電機組的使用；
<4>分離器或者空氣濾青器以及管道的堵塞，應該定時進行青洗；
<5>空氣壓縮機的活塞和相關部件的損壞或磨損；
<6>機油注入過多，需要定量添加。
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