上海市歐鮑實業(yè)有限公司銷售部

600A柴油發(fā)電電焊機管道焊接：大澤發(fā)電機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。大澤發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、發(fā)。要滿足這兩個條件，就好須在柴油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油發(fā)電機組不能啟動時，應(yīng)從啟動工作、柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 
  原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能起動。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油發(fā)電機組的預(yù)熱工作，否則不易啟動。
  原因二：啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機組不能啟動。對于手搖啟動的柴油發(fā)電機組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機的柴油發(fā)電機組，如果啟動轉(zhuǎn)速極其緩慢，大多系啟動機無力，并不說明柴油發(fā)電機組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進行詳細檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機工作是否正常。

TO600A-J柴油發(fā)電電焊機技術(shù)參數(shù)：

型號：TO600A-J

電焊機參數(shù)

額定電流：600A

電流調(diào)節(jié)：0-600A

額定電壓：26-30V                             

焊條直徑：2.0-8.0mm                              

空載電壓：65V

負載持續(xù)：100%

 

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：25KW

額定電壓：220/380V

相數(shù)：單三相

額定頻率：50HZ

結(jié)構(gòu)類型 ： 靜音式

轉(zhuǎn)速 ：1500rpm

絕緣等級：H

工作時間：8-12H

 

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：TO4100D

額定功率：30.1KW

氣缸數(shù)：四缸

進氣方式：自然吸氣

燃油類型：0#、-10# 柴油  

排     量(L) ：3.61

工作時間：8-12h

油     耗 ：206g/kw.h         

潤滑方式：壓力與飛濺潤滑

機油容量：8L

 

整機參數(shù)：

噪音db/7M：68/85

油箱L：60L

保護裝置：有

長寬高（mm）：2400*1100*1500

凈重（kg）：900/980

拖車尺寸：2250*1650*2000mm

拖車重量： 1400kg

長度牽引桿沒算進去，包裝的時候是立起來的，牽引桿1000mm

備注：圖片僅供參考 請以實物為準

600A柴油發(fā)電電焊機管道焊接：大澤原裝發(fā)電、電焊兩用機可選用相應(yīng)的大澤動力發(fā)動機配套，組成固定或移動式兩用電站。適用于電源的地區(qū)和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用，如工礦企業(yè)野外作業(yè)、施工搶險、市政工程安裝維修、農(nóng)村田間場院作業(yè)等。該系列兩用機發(fā)電、電焊可單獨使用，也可以少量照明和電焊同時使用。
發(fā)電電焊專用電焊機采用發(fā)電與焊接共用一個發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機的體積、重量和損耗，提高了焊機的整機效率，同時,由于工作在高頻狀態(tài)，焊接穿透力強,熔池深,具有引弧容易、飛濺小，電流穩(wěn)定、成型好等特點，有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)電電焊專用電焊機整機采用樹脂固化設(shè)計，避免了在使用中的震動，塵埃，飛屑，潮濕等對焊機的影響。使焊機的適用范圍更為寬廣。焊機暫載率為100%，可以長時輸出。