1 供油系統(tǒng)故障原因及排除方法
1.1 油箱無(wú)油
檢查方法是將連接化油器的油管從化油器上拔下,打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),應(yīng)有油流出。若無(wú)油則需加入90號(hào)以上的。
1.2 油路不通暢
燃油開(kāi)關(guān)和燃油濾清器堵塞,要拆開(kāi)加以清洗。
1.3 化油器故障
主要是化油器浮子室因臟污而使浮子或針閥卡死,主量孔堵塞。解決辦法是打開(kāi)化油器殼使用品牌化油器清洗劑,對(duì)化油器認(rèn)真清洗。
1.4 空氣濾清器堵塞
空氣與燃油的比例減小進(jìn)入汽缸的油太多也是造成火花塞淹死的原因之一。將空氣濾清器清理干凈后,故障可排除。
1.5 阻風(fēng)門錯(cuò)位
發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),尤其在環(huán)境氣溫低時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉阻風(fēng)門。
1.6 油量警告器故障
機(jī)體內(nèi)無(wú)機(jī)油或機(jī)油不夠,嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)中指定用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(夏天用SAE10W一3O,冬天用 SAE5W一30),為了方便,在發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí)應(yīng)進(jìn)行油量告警器的試驗(yàn),有油時(shí)斷開(kāi)油位開(kāi)關(guān)導(dǎo)線,油位告警器與機(jī)體不應(yīng)導(dǎo)通,無(wú)油時(shí)斷開(kāi)油位開(kāi)關(guān)導(dǎo)線,油位告警器與機(jī)體之間應(yīng)導(dǎo)通。
25kw靜音汽油發(fā)電機(jī)TOTO25參數(shù):
型號(hào):TOTO25
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 25KW
┣備用功率: 26KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型: 靜音
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積: 25L
┣潤(rùn)滑油容量: 3.3
┣發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L
┣氣缸數(shù)量: 直列 四缸 水冷 8氣門
┣動(dòng)力超載保護(hù): 有
┣絕緣等級(jí): H
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
┣燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
┣冷卻方式: 水冷
┣防凍液: 4L
┣額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間: 8-12H
┣噪音(db)7M68-75
┣燃油表: 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 270/294kg
┗外形尺寸: 1130*716*653mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
↓選配配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原專用化油器
靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
特種車輛用25千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī):靜音汽油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。 3.2汽油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)分析
汽油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)啟動(dòng)電瓶應(yīng)當(dāng)如何保養(yǎng)呢?
第1次給電池充電時(shí),應(yīng)注意連續(xù)充電的時(shí)間不應(yīng)出4小時(shí),充電時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)對(duì)電池的使用壽命造成損害。
當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時(shí),充電時(shí)間允許適當(dāng)延長(zhǎng):
電池存放時(shí)間過(guò)3個(gè)月,充電時(shí)間可以為8小時(shí);
環(huán)境溫度持續(xù)過(guò)30℃(86°F)或相對(duì)濕度持續(xù)高于80%,充電時(shí)間為8小時(shí);
電池存放時(shí)間過(guò)1年,充電時(shí)間可以為12小時(shí).
在充電結(jié)束時(shí),應(yīng)檢查電解液的液位是否足夠,必要時(shí)可加入正確比重(1:1.28)的標(biāo)準(zhǔn)電解液