1、汽油/汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動(dòng)力切割磁力線產(chǎn)生電流,來完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。
2、汽油/汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同,分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。汽油/汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油/汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器(有刷)或電容(無刷)、控制面板組成。
汽油發(fā)電機(jī)以柱塞式噴油泵為例簡(jiǎn)述汽油機(jī)燃料噴射過程柱塞式噴油泵一般由汽油機(jī)曲軸的定時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng),固定在噴油泵體上的活塞式輸油泵由噴油泵的凸輪軸驅(qū)動(dòng),當(dāng)汽油機(jī)工作時(shí),輸油泵從油箱洗出汽油,經(jīng)油水分離器除去汽油中的水分,再經(jīng)燃油濾清器, 濾清汽油中的雜質(zhì),然后送入噴油泵,在噴油泵內(nèi),汽油經(jīng)過增壓和計(jì)量之后,經(jīng)高壓油管供入噴油器,后通過噴油器將汽油噴入燃燒室。噴油泵前端裝有噴油提前角調(diào)節(jié)器,后端與調(diào)速器組成一體,輸油泵供給的多余汽油及噴油器頂部的回油均流回油管返回油箱.
型號(hào): TO16000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率: 15KW
┣備用功率: 16KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 0.8/1.0
┗相 數(shù): 單三相
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) R670
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積: 25L
┣潤滑油容量: 1.5
┣過載保護(hù)FU: 有
┣氣缸數(shù)量: 2
┣絕緣等級(jí): F
┣啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
┣燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
┣調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
┣發(fā)動(dòng)機(jī)類型: 小型動(dòng)力
┣冷卻方式: 空氣冷卻
┣額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): V形雙缸、四沖程、風(fēng)冷
┣排 放: 670CC
┗機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
↓整機(jī)參數(shù)
┏工作時(shí)間: 8-12H
┣燃油表: 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動(dòng)過載保護(hù):有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機(jī)器重量: 165/175kg
┗外形尺寸: 950*620*650mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
┏電壓
┣電流
┣頻率
┣機(jī)器運(yùn)行指示
┣冷卻風(fēng)扇
┣安全保護(hù)
┣啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
┗工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置
↓自選配件(費(fèi)用另計(jì))
┏ATS自動(dòng)切換裝置
┣遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
┣自適應(yīng)高原專用化油器
┗高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
汽油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng):
1.通風(fēng)使用
2.低油耗,經(jīng)濟(jì)使用。
3.過載保護(hù),確保運(yùn)行和使用安全
4.發(fā)電機(jī)次使用10小時(shí)后,好須要換機(jī)油的(次相當(dāng)于是磨合期的磨合油)
5.本產(chǎn)品嚴(yán)禁負(fù)荷工作,施工前加四沖程潤滑油,汽油。請(qǐng)及時(shí)添加機(jī)油,長(zhǎng)期使用后注意機(jī)油余量。
6.汽油是易燃易爆品,嚴(yán)禁煙火,忽用物體敲擊本品,為防止機(jī)器以及發(fā)生其他意外。
汽油發(fā)電機(jī)以柱塞式噴油泵為例簡(jiǎn)述汽油機(jī)燃料噴射過程柱塞式噴油泵一般由汽油機(jī)曲軸的定時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng),固定在噴油泵體上的活塞式輸油泵由噴油泵的凸輪軸驅(qū)動(dòng),當(dāng)汽油機(jī)工作時(shí),輸油泵從油箱洗出汽油,經(jīng)油水分離器除去汽油中的水分,再經(jīng)燃油濾清器, 濾清汽油中的雜質(zhì),然后送入噴油泵,在噴油泵內(nèi),汽油經(jīng)過增壓和計(jì)量之后,經(jīng)高壓油管供入噴油器,后通過噴油器將汽油噴入燃燒室。噴油泵前端裝有噴油提前角調(diào)節(jié)器,后端與調(diào)速器組成一體,輸油泵供給的多余汽油及噴油器頂部的回油均流回油管返回油箱.