一、發(fā)電機(jī)組應(yīng)安放在平穩(wěn)安全的場(chǎng)所，露天存放使用應(yīng)有防雨
措施。發(fā)電使用時(shí)應(yīng)有人值守操作。
二、柴油機(jī)的操作規(guī)程
1、起動(dòng)前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水、燃油、機(jī)油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機(jī)油面，冷卻水是否到達(dá)上水室頂面，各部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
2、起動(dòng)后應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)油壓力，機(jī)油壓力未上升時(shí)禁止柴油機(jī)加速，當(dāng)機(jī)油溫度高于450C、水溫高于550C時(shí)可逐漸進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、冬季使用時(shí)要注意冷卻水的凍結(jié)，停機(jī)后應(yīng)擰開機(jī)體、水泵、機(jī)油冷卻器和散熱器上的放水閥，將冷卻水排盡。
三、發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)的各部位，控制箱之間連線是否受潮、
松動(dòng)、電流、電壓表及調(diào)壓表是否有損壞現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)更換。
2、當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查連軸節(jié)、發(fā)電機(jī)工作聲音是否正常。
3、當(dāng)柴油機(jī)進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查輸出電壓、電流和頻率，并進(jìn)行調(diào)整，使之達(dá)到工作要求。
4、外接用電器操作時(shí)，要注意三相平衡。嚴(yán)禁負(fù)荷使用。
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5、發(fā)電機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)電機(jī)和輸出控制箱及各電器元件的工
作狀態(tài)。
四、柴油發(fā)電機(jī)組停車前，首先應(yīng)切斷各用電器的載荷，并讓柴油機(jī)逐步降速，降速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后，方可停車。
五、操作人員應(yīng)經(jīng)常擦試柴油發(fā)電機(jī)組表面上的污物、塵土，發(fā)現(xiàn)漏氣、漏油、漏水、螺絲松動(dòng)、及其它故障，應(yīng)按要求停車，并請(qǐng)業(yè)修理人員修理。
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO6800ET-J參數(shù)：
型號(hào)：TO6800ET-J
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 5KW
┣備用功率： 5.5KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
┣功率因素： 0.8/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┣燃油類型：0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式：?jiǎn)胃?span>,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO188F
┣活塞排量（ml）：456
┣機(jī)油容量（L）：1.75L
┣工作時(shí)間：8-12h
┣空載油耗：206g/kw.h
┣機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）
┣油箱容積（L）：25L
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m：68-76
┣機(jī)油報(bào)警：具有
┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm
┣長(zhǎng)寬高（mm）940*530*700
┣凈重(kg)：160/175
大澤動(dòng)力5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)：發(fā)電機(jī)有很多種分類, 如柴油，汽油, 多用在高層住宅或?qū)懽謽?商業(yè),工廠,機(jī)場(chǎng), 通訊,石油等,是運(yùn)用廣泛的一類, 二是數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī), 在歐美使用很普遍, 是真正的使用清潔能源的設(shè)備,環(huán)保無(wú)污染. 多出現(xiàn)在美國(guó)的普通家庭，發(fā)電機(jī)不再是只有重要場(chǎng)所才配備的東西.
根據(jù)歐美發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn), 家庭擁有發(fā)電機(jī)和他們的居住條件有關(guān), 在美國(guó), 多以獨(dú)立別墅式住宅為主, 所以一臺(tái)發(fā)電機(jī)能很好保護(hù)他們的生活方式和安全. 美國(guó)人的觀念中, 實(shí)用性是放在首位的, 實(shí)用是需要的時(shí)候能夠幫到他們. 而停電, 又是一種客觀存在的現(xiàn)象. 業(yè)界上沒有一個(gè)能夠真正說他們的電力供應(yīng)是很安全和穩(wěn)定的, 是發(fā)達(dá)也不出現(xiàn)停電.
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。
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