上海市歐鮑實(shí)業(yè)有限公司銷售部

地震局用10千瓦開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)：如何處理發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中的噪音？
發(fā)電機(jī)組近年來(lái)比較被人們所關(guān)注的發(fā)電機(jī)組。如果出現(xiàn)噪音大的問(wèn)題。針對(duì)噪音的性質(zhì)需要對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行改造。澤發(fā)電機(jī)組噪聲可分為空氣動(dòng)力噪聲、燃燒噪聲、機(jī)械噪聲、排氣噪聲和振動(dòng)噪聲?？諝鈩?dòng)力噪聲主要包括進(jìn)、排氣和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)引起的空氣振動(dòng)噪聲,這部分噪聲直接向空氣中傳播。氣缸內(nèi)燃燒所形成的壓力振動(dòng)通過(guò)缸蓋，機(jī)體向外輻射的噪聲叫燃燒噪聲；活塞對(duì)缸套的撞擊，配氣機(jī)構(gòu)、噴氣系統(tǒng)等運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生的撞擊振動(dòng)噪聲統(tǒng)稱為機(jī)械噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，廢氣從排氣門(mén)高速?zèng)_出，沿排氣歧管進(jìn)入，很后從尾管排入大氣。
發(fā)電機(jī)組的工作原理，難以用降低聲源噪聲的方法來(lái)消聲，所以主要是要有效阻斷其噪聲傳播途徑。消聲技術(shù)的核心是利用聲波在傳播中自然衰減的規(guī)律去縮小噪聲的污染面。具體降低噪聲的方法有以下幾種：吸聲、隔聲及改變?cè)肼晜鞑シ较颉?br />

10kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET參數(shù)：

型號(hào)：      TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：     10KW

備用功率：     11KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結(jié)構(gòu)類型：     開(kāi)架式/手推式

功率因素：     0.8/1.0

相    數(shù)：     單/三相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：     F

啟動(dòng)方式：     電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：     0#或-10#柴油

調(diào)速方式：     自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：大澤動(dòng)力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：     3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：     雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：     直噴式

消音裝置：     工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     TO2V88

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     32L

機(jī)油容積：     2.2L

過(guò)載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：18HP

壓縮比：         19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：     8-12H

燃油表：             有

整機(jī)超載保護(hù):        有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機(jī)器重量：     195/215kg

外形尺寸：     950*640*700mm

全自動(dòng)裝置     選配ATS

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機(jī)器省油10至30%左右

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置  遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原專用噴油泵         高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

地震局用10千瓦開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)：大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法停機(jī)的原因
柴油發(fā)電機(jī) 像陀螺，根本無(wú)法停下來(lái)！這是怎么回事呢？ 、發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控 2、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障 3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開(kāi)關(guān)后，再按停機(jī)按鈕 4、油機(jī)操控外表故障。本來(lái),假如因ATS開(kāi)機(jī)信號(hào)切斷，而發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn)，那么這時(shí)
柴油發(fā)電機(jī)像陀螺，根本無(wú)法停下來(lái)！這是怎么回事呢？
、發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控    2、柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器呈現(xiàn)故障
3、操作失誤,可能是操控屏先斷鑰匙開(kāi)關(guān)后，再按停機(jī)按鈕
4、油機(jī)操控外表故障。本來(lái),假如因ATS開(kāi)機(jī)信號(hào)切斷，而發(fā)電機(jī)組仍運(yùn)轉(zhuǎn)，那么這時(shí)也有可能是屬正常狀況，能夠讓柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)入冷卻運(yùn)轉(zhuǎn)后停機(jī);若因發(fā)電機(jī)組停機(jī)電磁閥失控，那么可通過(guò)查看線路接線是不是準(zhǔn)確，必要時(shí)替換電磁閥就能夠解決.
假如因?yàn)椴裼蜋C(jī)的調(diào)速器故障致使，要找業(yè)的維修人員進(jìn)行處理。
若停機(jī)時(shí)是先將操控屏先斷鑰匙開(kāi)關(guān)后，再按停機(jī)按鈕，則是因過(guò)錯(cuò)的操作導(dǎo)致，有必要先按停機(jī)按鈕后，再關(guān)斷鑰匙開(kāi)關(guān)。