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車載小型10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電更穩(wěn)。一般的柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力雖然強(qiáng)勁，但長(zhǎng)時(shí)間發(fā)電之后電力都會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況。但是在大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組上完全避免了類似情況發(fā)生，源自大澤動(dòng)力的柴油機(jī)使用了更為先進(jìn)的雅馬哈技術(shù)，保障了發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的穩(wěn)定性能。雖然市面的柴油發(fā)電機(jī)缺陷較多，但依舊憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力的輸出占有較大市場(chǎng)，價(jià)格也就水漲船高。但是大澤動(dòng)力是一家中發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家，但堅(jiān)持以中低端發(fā)電機(jī)價(jià)格面向市場(chǎng)，將實(shí)惠的價(jià)格展現(xiàn)在消費(fèi)者眼球，取得更多的市場(chǎng)，所以大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格相對(duì)而言較低。
發(fā)電機(jī)的具體運(yùn)作模式作為備用發(fā)電機(jī)可能只需要操作每年幾個(gè)小時(shí)，但工作作為首要發(fā)電機(jī)相同的模型必須連續(xù)工作。 例如，10％的過載可以容忍的預(yù)期運(yùn)行時(shí)間短 - 在運(yùn)行時(shí)，備用發(fā)電機(jī)可以與指定的操作。 同樣的模型生成器將攜帶一個(gè)較高的評(píng)價(jià)，備用的服務(wù)比它會(huì)連續(xù)工作。 大澤發(fā)電機(jī)廠家給每個(gè)設(shè)置根據(jù)國(guó)際商定的定義評(píng)級(jí)
【聯(lián) 系 人】： 孫工
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【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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產(chǎn)品型號(hào) |
TO14000ET |
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頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
220/380V |
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額定功率 |
10KW |
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相數(shù) |
單相|三相 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
KD2V80 |
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燃料類型 |
0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
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重量 |
210 |
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發(fā)電機(jī)備注 |
自帶穩(wěn)壓器 |
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油箱容積 |
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28L |
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噪音水平 |
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60-65分貝 |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
8hrs（滿負(fù)載） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000RPM |
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壓縮比 |
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24：1 |
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耗油量 |
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210G/H |
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超載保護(hù)裝置 |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
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氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
2-88-75 |
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潤(rùn)滑油使用 |
SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
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尺寸（MM） |
1100*670*900 |
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