1.四沖程,冷卻。?
2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。
3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。
4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控制,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),振動(dòng)小。
5.應(yīng)用新的噴射技術(shù)和空氣壓縮技術(shù),燃燒性能好,燃油消耗低。
6.采用可更換的氣缸襯套及氣門座圈、導(dǎo)管提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的抗性。
7.體積小、重量輕、抗特加負(fù)載能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)可靠等。
型號(hào):TO6800ET-J
#發(fā)電機(jī)參數(shù)
#額定功率: 5KW
#備用功率: 5.5KW
#額定頻率: 50HZ
#額定電壓: 220/380V
#結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
#功率因素: 1.0
#相 ???數(shù): 單/三相
#直流輸出: 12-8.3(V-A)
#發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
#絕緣等級(jí): F
#啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
#燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
#調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
#發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力
#冷卻方式: 空氣冷卻
#額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
#缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
#燃燒系統(tǒng): 直噴式
#消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
#發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO186F
#耗油量: 205g/kw.h
#油箱容積: 15L
#機(jī)油容積: 1.65L
#過(guò)載能力: 110%/1h
#缸徑*行程: 78*62mm
#發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 13HP
#壓縮比: 19:1
???????????整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 65-73
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 165kg
外形尺寸: 950*570*770mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000?行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)功率保護(hù)接地是否可靠,柴油發(fā)電機(jī)廠家,三相負(fù)荷是否基本平衡。 柴油發(fā)電機(jī)組檢查判斷檢查風(fēng)扇皮帶。如皮帶太松應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;如果皮帶磨損過(guò)大或折斷,應(yīng)及時(shí)更換;若有兩根皮帶,只有其中一根損壞,好須換上兩根新皮帶,不可一舊一新地搭配使用,否則,會(huì)使新皮帶的使用壽命大大縮短。檢查缸套與活塞配合間隙。正常時(shí)候,柴油發(fā)電機(jī)組使用的環(huán)境溫度為-15℃~40℃.假如不在這個(gè)正常值范疇之內(nèi),就要斟酌對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的附件進(jìn)行修改了.比方,當(dāng)環(huán)境溫度于-15℃,發(fā)電機(jī)組就應(yīng)該加裝水套加熱器,以保證柴油發(fā)電機(jī)水箱溫度在正常值規(guī)模之內(nèi),這樣才干正常啟動(dòng)發(fā)電機(jī).當(dāng)環(huán)境溫度高于 40℃時(shí),就要考慮調(diào)換發(fā)電機(jī)組水箱了,由于正常的柴油發(fā)電機(jī)組水箱的環(huán)境溫度為-15℃~40℃,此時(shí)應(yīng)當(dāng)換用50℃以上的純銅水箱,以保障發(fā)電機(jī)組的安全應(yīng)用.切不可因?yàn)檫@一點(diǎn)忽視而造成發(fā)電機(jī)組的破壞。