稱號:“馴鷹人”和“排雷兵”
時(shí)間回到2001年,那時(shí)陸軍正在研制自己的“低空殺手”武裝直升機(jī),大量的測試需求卻面臨沒有自己的試飛員的尷尬,如果請國外的試飛員不僅傲慢無責(zé)任心,而且還有泄密風(fēng)險(xiǎn),在此背景下,試飛大隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生。
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中隊(duì)長孫六行有5塊臂章,全隊(duì)多,每一塊代表一種成就。
哪里艱苦去哪里,怎么極限怎么來,試飛大隊(duì)在過去測試了無數(shù)直升機(jī),提出了技術(shù)性意見建議數(shù)千條,填補(bǔ)了國內(nèi)直升機(jī)試飛領(lǐng)域的多項(xiàng)空白,乃至“9.3”閱兵上的直升機(jī)的可靠性、首次掛國旗通場等均由他們先行驗(yàn)證,更不用說創(chuàng)造的諸多震撼紀(jì)錄,如副大隊(duì)長王道明成功駕駛國產(chǎn)單發(fā)直升機(jī)首次實(shí)現(xiàn)海拔5300米高原著陸,創(chuàng)著陸海拔高紀(jì)錄;中隊(duì)長孫六行冒著旋翼隨時(shí)可能失效的風(fēng)險(xiǎn),創(chuàng)國產(chǎn)大型直升機(jī)9000米高升限紀(jì)錄等等,證明了國產(chǎn)直升機(jī)性能優(yōu)異,甚至達(dá)到水平。
高風(fēng)險(xiǎn)的試飛工作難免會有一些生死瞬間,雖然讓人膽戰(zhàn)心驚,但試飛員的表現(xiàn)總是更加令人敬佩。www.miercn.com 軍情站
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8月初,陸航某機(jī)場,幾架國產(chǎn)新型武裝直升機(jī)剛剛做完一組高難度動作,這群飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)并非為上戰(zhàn)場訓(xùn)練,但卻肩負(fù)更重大的責(zé)任,他們正是“馴鷹人”--陸航某試飛大隊(duì)隊(duì)員。
每一架新直升機(jī)的位操縱者都是試飛員,而每一架老舊的需要大修的直升機(jī)也經(jīng)由他們驗(yàn)證,這也意味著,一切未知的數(shù)據(jù)都首先由試飛員來探索,一切未知的風(fēng)險(xiǎn)也首先由試飛員承擔(dān),他們要充分挖掘直升機(jī)的性能,也要及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,所以,他們被稱為“馴鷹人”和“排雷兵”.
稱號:“馴鷹人”和“排雷兵”米爾網(wǎng) www.miercn.com
時(shí)間回到2001年,那時(shí)陸軍正在研制自己的“低空殺手”武裝直升機(jī),大量的測試需求卻面臨沒有自己的試飛員的尷尬,如果請國外的試飛員不僅傲慢無責(zé)任心,而且還有泄密風(fēng)險(xiǎn),在此背景下,試飛大隊(duì)?wèi)?yīng)運(yùn)而生。米爾軍事論壇 bbs.miercn.com
中隊(duì)長孫六行有5塊臂章,全隊(duì)多,每一塊代表一種成就。
哪里艱苦去哪里,怎么極限怎么來,試飛大隊(duì)在過去測試了無數(shù)直升機(jī),提出了技術(shù)性意見建議數(shù)千條,填補(bǔ)了國內(nèi)直升機(jī)試飛領(lǐng)域的多項(xiàng)空白,乃至“9.3”閱兵上的直升機(jī)的可靠性、首次掛國旗通場等均由他們先行驗(yàn)證,更不用說創(chuàng)造的諸多震撼紀(jì)錄,如副大隊(duì)長王道明成功駕駛國產(chǎn)單發(fā)直升機(jī)首次實(shí)現(xiàn)海拔5300米高原著陸,創(chuàng)著陸海拔高紀(jì)錄;中隊(duì)長孫六行冒著旋翼隨時(shí)可能失效的風(fēng)險(xiǎn),創(chuàng)國產(chǎn)大型直升機(jī)9000米高升限紀(jì)錄等等,證明了國產(chǎn)直升機(jī)性能優(yōu)異,甚至達(dá)到水平。米爾網(wǎng) www.miercn.com
高風(fēng)險(xiǎn)的試飛工作難免會有一些生死瞬間,雖然讓人膽戰(zhàn)心驚,但試飛員的表現(xiàn)總是更加令人敬佩。
8月初,陸航某機(jī)場,幾架國產(chǎn)新型武裝直升機(jī)剛剛做完一組高難度動作,這群飛行員駕駛戰(zhàn)機(jī)并非為上戰(zhàn)場訓(xùn)練,但卻肩負(fù)更重大的責(zé)任,他們正是“馴鷹人”--陸航某試飛大隊(duì)隊(duì)員。轉(zhuǎn)自米爾軍情網(wǎng) http://www.miercn.com
每一架新直升機(jī)的位操縱者都是試飛員,而每一架老舊的需要大修的直升機(jī)也經(jīng)由他們驗(yàn)證,這也意味著,一切未知的數(shù)據(jù)都首先由試飛員來探索,一切未知的風(fēng)險(xiǎn)也首先由試飛員承擔(dān),他們要充分挖掘直升機(jī)的性能,也要及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,所以,他們被稱為“馴鷹人”和“排雷兵”.