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  • 上海睫曼電力設(shè)備有限公司

    高原柴油發(fā)電機(jī) 20KW柴油發(fā)電機(jī)

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    靜音100千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢
    發(fā)布時(shí)間:2019-07-24        瀏覽次數(shù):150        返回列表

    靜音100千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢?(1)轉(zhuǎn)換及時(shí),提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性,減少了對(duì)設(shè)備系統(tǒng)所產(chǎn)生的不利影響。采用自動(dòng)轉(zhuǎn)換后,系統(tǒng)可按照預(yù)先設(shè)定的程序執(zhí)行操作,避免了柴油發(fā)電機(jī)組因長期處于以上三種邊界工況時(shí)產(chǎn)生的對(duì)柴油機(jī)本身的損傷。?

    (2)提高了系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,免除了人為的失誤。特別是在無人機(jī)艙時(shí),一旦出現(xiàn)以上問題,系統(tǒng)可自動(dòng)切換。?
    (3)提高經(jīng)濟(jì)性,降低維護(hù)成本。由于采用自動(dòng)轉(zhuǎn)換,能及時(shí)對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)的問題做出反應(yīng),避免對(duì)機(jī)器產(chǎn)生傷害延長了零部件的使用壽命,減少設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

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    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-100TSI

    額定功率:100KW

    備用功率:105KW

    額定頻率:50Hz

    額定電壓:AC220V/380V

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型:靜音款

    功率因素:0.8/0.9?

    相??? 數(shù):單/三相

    燃油型號(hào):0#、-10#柴油

    直流輸出:12V-8.3A

    電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗:200G/KW.H

    工作時(shí)間:12H

    顯示方式:數(shù)字顯示屏

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-1000FTSI

    冷卻方式:1500r/min

    防護(hù)等級(jí):IP22

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):六缸、渦輪式、發(fā)電機(jī)

    進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    控制裝置:ECU

    油箱容量:300L

    過載能力%:100

    調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

    機(jī)器配置:標(biāo)? 準(zhǔn)

    絕緣等級(jí):H

    連接方式:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長:2800mm

    寬:1240mm

    高:1660mm

    整機(jī)凈重KG:1300/1580

    7m/db(A)1500rpm(min-1):68-78

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

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    靜音100千瓦柴油發(fā)電機(jī)多少錢?(1)發(fā)電機(jī)組負(fù)荷持續(xù)低于25%。在無人機(jī)艙狀態(tài)下,備用柴油發(fā)電機(jī)組既有可能在重燃油狀態(tài)下啟動(dòng)并持續(xù)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)耗油較高,但增壓器效率較低,氣缸內(nèi)更容易出現(xiàn)燃燒不充分的情況,從而產(chǎn)生排高溫、噴油嘴的噴嘴積碳、冒黑煙等諸多不良問題,如持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將影響柴油機(jī)的正常工作。?
    (2)進(jìn)機(jī)燃油壓力低。此時(shí)相對(duì)于燃用柴油而言,燃用重柴油時(shí),霧化效果變得更差,噴油器的噴嘴積碳現(xiàn)象也更為嚴(yán)重,如持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),將影響柴油機(jī)的正常工作。?
    (3)進(jìn)機(jī)燃油粘度高。此時(shí)相較于燃用柴油而言,高粘度的重燃油分子間的相互的作用力更大,反抗油液分散的現(xiàn)象更明顯,使重燃油霧化變差,噴油器的噴嘴積碳現(xiàn)象也更為嚴(yán)重,如持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),也將影響柴油機(jī)的正常工作。

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