歐洲獅動(dòng)力野外帶焊機(jī)35KW發(fā)電機(jī)智能負(fù)載輸油控制,在機(jī)組負(fù)載基礎(chǔ)上控制油量輸入,減少無(wú)用功損耗,并有效延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命;特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。引進(jìn)德國(guó)原裝歐洲獅高新技術(shù)、自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品,控制裝置位于發(fā)電機(jī)上方,整機(jī)置于防護(hù)罩體內(nèi),野外帶焊機(jī)35KW發(fā)電機(jī)由四輪拖車(chē)與車(chē)輛掛接實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng),產(chǎn)品適用于野外作業(yè)、城鎮(zhèn)工程、邊遠(yuǎn)缺電地區(qū)、移動(dòng)性強(qiáng)的部隊(duì)等部門(mén)。
野外帶焊機(jī)35KW發(fā)電機(jī)
①電流互感器LH 他反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載電流If的大小和相應(yīng),進(jìn)行復(fù)勵(lì)調(diào)壓。由于他的原、副邊都有調(diào)頭,調(diào)整其匝數(shù),即可改變復(fù)勵(lì)電流Ii的大小。
②移動(dòng)電阻器DK 它是一只具有空氣隙三相鐵心電抗器,各項(xiàng)線圈均有抽頭,調(diào)整空氣隙的大小或改變線圈匝數(shù)(既改變抽頭),即可改變復(fù)勵(lì)電流的大小,以改變電流的大小,通過(guò)他將發(fā)動(dòng)機(jī)的電壓產(chǎn)生的電流移相90°,稱此電流Iu為電壓分量,進(jìn)行自勵(lì)起壓,Iu和Ii合成進(jìn)行相復(fù)勵(lì)。
③三相橋式硅整電流ZL 通過(guò)它對(duì)直流側(cè)的合成電流IL=Iu+Ii整流為電流勵(lì)磁電流I1供勵(lì)磁繞組L勵(lì)磁。
④直流側(cè)過(guò)保護(hù)元件RD、CD 通過(guò)它對(duì)直流側(cè)過(guò)電壓進(jìn)行吸收,以保護(hù)整流器ZL。
⑤充磁按鈕AN 由它和蓄電池及限流電阻組成充磁電路。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)磁極剩磁消失后太弱時(shí),按下此按鈕,即可對(duì)磁極剩磁恢復(fù),便自勵(lì)起壓
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào):GT-35TSI
*、額定功率KW:35
*、備用功率KW:36
*、額定頻率HZ:50
*、額定電壓V:AC220/380
*、啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型:靜音款
*、功率因素:1.0
*、相 ???數(shù):單/三相
*、燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
*、直流輸出(V-A):12-8.3
*、電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
*、機(jī)器油耗G/KW.H:200
*、工作時(shí)間H:12
*、消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-550FTSI
*、冷卻方式:水 ??冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
*、進(jìn)氣方式:渦輪增壓
*、控制裝置:ECU
*、油箱容量L:32
*、機(jī)油容量L:2.8
*、過(guò)載能力%:100
*、調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
*、機(jī)器配置:標(biāo) ?準(zhǔn)
*、絕緣等級(jí):F
*、連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng)mm:1550
*、寬mm:865
*、高mm:1100
*、整機(jī)凈重KG:530/630
*、7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)