電啟動(dòng)190A柴油發(fā)電電焊一體機(jī)便攜式發(fā)電電焊發(fā)兩用，能同時(shí)運(yùn)行：作為一個(gè)小型的直流焊接設(shè)備，能焊接各種各樣的金屬部件；一機(jī)雙用，性能很好，可以達(dá)到理想的性價(jià)比，讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步使用 負(fù)載性能好，在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)，使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。
產(chǎn)品采用現(xiàn)代微機(jī)及大功率電力電子技術(shù)集先進(jìn)性與可靠性與一身公司生產(chǎn)的所有燃?xì)鈩?dòng)機(jī)是在原有柴油機(jī)的基礎(chǔ)上，按照氣體發(fā)動(dòng)機(jī)的原理重新設(shè)計(jì)，燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)與原型柴油機(jī)在同一生產(chǎn)線上裝配，無論是運(yùn)動(dòng)部件的平衡性還是抗熱負(fù)荷的能力都是改裝發(fā)電機(jī)組不可比擬的。
實(shí)際上不僅是我，發(fā)電機(jī)組行業(yè)中的人都比較喜歡它。在初次接觸中大家對(duì)歐洲獅的普遍評(píng)價(jià)包括設(shè)計(jì)不錯(cuò)、做工很好、性能很好、價(jià)格合適，而這些評(píng)價(jià)實(shí)際也是歐洲獅發(fā)電機(jī)組各個(gè)賣點(diǎn)的體現(xiàn)。就讓我們趁著這幾天去好好探究這款小車有什么樣的真功夫吧，當(dāng)然同時(shí)也要看看它又有哪些不盡如人意的地方————
技術(shù)參數(shù)
*、產(chǎn)品型號(hào)：BT-190TSI
*、額定功率KW：5
*、備用功率KW：6
*、額定頻率HZ：50
*、額定電壓V：220
*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
*、機(jī)構(gòu)類型：開架式/手推式
*、相 數(shù)：?jiǎn)蜗?/span>
電焊機(jī)參數(shù)
*、電流調(diào)節(jié)：0-190A
*、焊條范圍MM：0-4.0
*、焊接模塊：工業(yè)焊接模塊
*、空載電壓V：70
*、焊機(jī)等級(jí)：工業(yè)級(jí)
*、機(jī)器油耗G/KW.H：200
*、工作時(shí)間H：8~12
*、消聲裝置：工業(yè)級(jí)消聲器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：BT-186TSI
*、冷卻方式：風(fēng)冷
*、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000
*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃住⒅眹姟L(fēng)冷
*、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力：10HP
*、燃油類型：柴油
其他參數(shù)
*、蓄電池：12-8.3A-Ah
*、油箱容積：22L
*、機(jī)油容量L：1.65
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、過載保護(hù)：有
*、漏電保護(hù)：有
*、絕緣等級(jí)：F
*、電流調(diào)節(jié)：旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
*、長(zhǎng)mm：755
*、寬mm：495
*、高mm：705
*、整機(jī)凈重KG：155
*、焊機(jī)等級(jí)：A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
標(biāo)準(zhǔn)配置：
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置：
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù)：
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
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