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5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速

歐洲獅靜音柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的噪聲產(chǎn)生機(jī)理非常復(fù)雜，且主要噪聲來(lái)源于柴油機(jī)。從產(chǎn)生的原因和部位上來(lái)
分，柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲可以包括以下幾部分：氣動(dòng)噪聲（排氣噪聲、進(jìn)氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲）、機(jī)械噪聲（活塞敲擊噪聲、配氣機(jī)構(gòu)噪聲、齒輪噪聲）、燃燒噪聲、電磁噪聲等。柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的氣動(dòng)噪聲、
燃燒噪聲和機(jī)械噪聲等構(gòu)成柴油機(jī)的主要噪聲源，其中以氣動(dòng)噪聲中的排氣噪聲較為突出。降低排氣噪聲的較有效的方法是采用排氣消聲器。本文主要針對(duì)軍民用市場(chǎng)的需求，闡述了靜音型柴油發(fā)電機(jī)組水冷式消聲器的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，分析了其關(guān)鍵技術(shù)。
采用水冷結(jié)構(gòu)，使消聲器在消聲的同時(shí)降低機(jī)組整體的表面溫度，降低紅外特征；進(jìn)一步降低消聲器的重量、體積，為其它裝備的配置留有足夠的空間；采用先進(jìn)的吸聲材料，合理的優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步控制機(jī)組噪聲；采用智能化技術(shù)，對(duì)冷卻水的流速、流量進(jìn)行控制，確保機(jī)組處于較佳工作狀|態(tài)。
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)速
1、檢查轉(zhuǎn)子是否靈活，同時(shí)檢查軸承質(zhì)量。

2、仔細(xì)查看發(fā)電機(jī)內(nèi)部，不得有雜物存在，防止落入螺釘、工具、抹布等異物。

3、檢查發(fā)電機(jī)軸承的潤(rùn)滑情況。潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的質(zhì)量與數(shù)量符合維護(hù)要求的規(guī)定。

4、檢查發(fā)電機(jī)與其原動(dòng)機(jī)的連接情況是否良好。同時(shí)檢查兩機(jī)的軸線是否在同一直線上。

5、用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機(jī)各部分的灰塵。為避免損壞線圈不得使用金屬吹管。

技術(shù)參數(shù)

*、產(chǎn)品型號(hào)：GT-650TSI

*、額定功率：5KW

*、備用功率：5.5KW

*、額定頻率：50Hz

*、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

*、機(jī)構(gòu)類(lèi)型：靜音款

*、功率因素：1.0

*、相 ???數(shù)：單/三相

*、燃油型號(hào)：0#、-10#柴油

*、直流輸出：12V-8.3A

*、電機(jī)類(lèi)型：勵(lì)磁電機(jī)

*、機(jī)器油耗：200G/KW.H

*、工作時(shí)間：12H

*、消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：OU-186TSI

*、冷卻方式：空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：?jiǎn)胃?、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

*、進(jìn)氣方式：自然吸氣

*、控制裝置：ECU

*、油箱容量：20L

*、機(jī)油容量：1.65L

*、過(guò)載能力%：100

*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

*、機(jī)器配置：標(biāo) ?準(zhǔn)

*、絕緣等級(jí)：F

*、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*、長(zhǎng)：920mm

*、寬：540mm

*、高：705mm

*、整機(jī)凈重KG：160

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

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