5KW柴油發(fā)電機(jī)四保護(hù)裝置永磁發(fā)電機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高
2 體積小、比功率大
3 低速發(fā)電性能好
4.效率高且節(jié)能
5.穩(wěn)壓精度高，能蓄電池的使用壽命
6.無(wú)無(wú)線.但由于稀土永磁材料目前的價(jià)格比較高，所以永磁式發(fā)電機(jī)的制造成本一般比勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的制造成本會(huì)高一些，相對(duì)來(lái)說，其整機(jī)的價(jià)格也就要略高一些。
其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在用中備受行業(yè)推崇。新型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)(R)：與不錯(cuò)代R相比，代R性能更優(yōu)越，能將電壓波動(dòng)降至更低限度，保證機(jī)組輸出更平穩(wěn)。同時(shí)，新型R還有過載保護(hù)功能，當(dāng)機(jī)組容性過載或負(fù)載過110%時(shí)， R將切斷勵(lì)磁。這時(shí)盡管機(jī)組運(yùn)行，但無(wú)電壓輸出，機(jī)組進(jìn)行過載保護(hù)。用戶必須將負(fù)載并且停機(jī)后再次啟動(dòng)機(jī)組，機(jī)組才會(huì)有電壓輸出。如果不減小負(fù)載，機(jī)組仍會(huì)處于過載保護(hù)狀態(tài)，無(wú)電壓輸出或停機(jī)。從而有效保護(hù)機(jī)組免于過載損壞。
5KW柴油發(fā)電機(jī)四保護(hù)裝置主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)中，柴油發(fā)電機(jī)由于受工作溫度、壓力、震動(dòng)等因素的影響，不可避免的出現(xiàn)滲漏問題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補(bǔ)等工藝，但具有較大的局限性，且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制，無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行解決。目前針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)滲漏新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法，其中應(yīng)用為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。
柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)；
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火,故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、相給、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓，個(gè)別采用大功率管。
歐洲獅5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
型號(hào) GT-650TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)：
額定功率(KW)：5KW
備用功率（KW）：5.5KW
額定頻率（HZ）：50
額定電壓（V）：220/380
發(fā)電機(jī)類型：靜音式
功率因素：0.8/1.0
相 數(shù) ：?jiǎn)稳?/span>
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）
燃油類型：0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
氣缸數(shù)：單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT188F
活塞排量(ml)：456
機(jī)油容量（L）：1.75L
工作時(shí)間：8-12h
空載油耗：206 g/kw.h
機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)
油箱容積（L）：25L
整機(jī)參數(shù)：
噪音db/7M：70-76
機(jī)油報(bào)警：具有
額定轉(zhuǎn)速：3000rpm
長(zhǎng)寬高（mm）：940*530*700
凈重（kg）：160
備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)
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