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    中國 交通建設(shè)PPP模式發(fā)展現(xiàn)狀及典型案例分析報(bào)告2019~
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    中國 交通建設(shè)PPP模式發(fā)展現(xiàn)狀及典型案例分析報(bào)告2019~2025年
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    中國 交通建設(shè)PPP模式發(fā)展現(xiàn)狀及典型案例分析報(bào)告2019~2025年
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    「報(bào)告編號」: 353438
    「出版機(jī)構(gòu)」: 華研中商研究院
    「出版日期」: 2019年9月
    「報(bào)告價(jià)格」: 紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 電子+紙質(zhì)版:7000元
    「訂購電話」: 010-56188198
    「交付方式」: emil電子版或特快專遞
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    【報(bào)告目錄】

     


    章 PPP模式相關(guān)概述
    1.1 PPP模式定義
    1.1.1 各機(jī)構(gòu)對PPP的定義
    1.1.2 狹義PPP
    1.1.3 廣義PPP
    1.2 PPP模式介紹
    1.2.1 PPP模式結(jié)構(gòu)
    1.2.2 PPP模式歷程
    1.2.3 PPP模式優(yōu)勢
    1.2.4 PPP模式本質(zhì)
    1.3 PPP項(xiàng)目分類
    1.3.2 外包類
    1.3.3 特許經(jīng)營類
    1.3.4 私有化類
    1.3.5 其他類型
    第二章 2017-2019年中國PPP模式發(fā)展綜合分析
    2.1 PPP模式推廣對我國基建產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響
    2.1.1 提高運(yùn)營效率
    2.1.2 政企社多方共贏
    2.1.3 創(chuàng)新基建投融資模式
    2.1.4 系供給側(cè)改革重要方面
    2.2 2017-2019年中國PPP模式現(xiàn)狀
    2.2.1 PPP項(xiàng)目總額
    2.2.2 項(xiàng)目質(zhì)量與落地率
    2.2.3 項(xiàng)目領(lǐng)域分布
    2.2.4 項(xiàng)目參與主體
    2.3 2017-2019年中國PPP項(xiàng)目地域分析
    2.3.1 項(xiàng)目落地?cái)?shù)區(qū)域分布
    2.3.2 國家示范項(xiàng)目落地率
    2.3.3 項(xiàng)目集中度區(qū)域分析
    2.4 2017-2019年中國三批PPP項(xiàng)目對比分析
    2.4.1 總額及保留率
    2.4.2 地區(qū)分布分析
    2.4.3 行業(yè)分布分析
    2.4.4 項(xiàng)目單體分布
    2.4.5 項(xiàng)目簽約率分析
    2.5 中國PPP項(xiàng)目退出機(jī)制類別分析
    2.5.1 股權(quán)回購
    2.5.2 公開上市
    2.5.3 發(fā)行債券
    2.5.4 資產(chǎn)證券化
    2.6 中國基礎(chǔ)設(shè)施PPP模式發(fā)展策略分析
    2.6.1 PPP模式發(fā)展存在的難題
    2.6.2 推進(jìn)PPP模式發(fā)展建議
    2.6.3 促進(jìn)PPP模式發(fā)展策略
    2.6.4 PPP項(xiàng)目庫管理集中清理
    第三章 2017-2019年中國交通建設(shè)PPP模式應(yīng)用背景
    3.1 政策環(huán)境分析
    3.1.1 PPP模式相關(guān)政策
    3.1.2 PPP政策進(jìn)程分析
    3.1.3 交通領(lǐng)域相關(guān)政策
    3.1.4 交通領(lǐng)域PPP政策
    3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
    3.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況
    3.2.2 固定資產(chǎn)
    3.2.3 基建規(guī)模
    3.2.4 基建融資方式
    3.3 交通運(yùn)輸建設(shè)
    3.3.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施成就
    3.3.2 交通運(yùn)輸力規(guī)模
    3.3.3 交通建設(shè)規(guī)模
    3.4 PPP模式優(yōu)勢
    3.4.1 順應(yīng)深化改革方向
    3.4.2 適用軌道交通建設(shè)
    3.4.3 化解地方債務(wù)困境
    3.4.4 破解融資困境難題
    第四章 2017-2019年中國交通建設(shè)PPP模式應(yīng)用綜合分析
    4.1 2017-2019年中國交通建設(shè)PPP模式發(fā)展綜述
    4.1.1 交通PPP項(xiàng)目參與模式
    4.1.2 交通PPP項(xiàng)目盈利模式
    4.1.3 交通PPP項(xiàng)目融資模式
    4.1.4 交通PPP模式應(yīng)用現(xiàn)狀
    4.2 2017-2019年中國交通建設(shè)PPP規(guī)模分析
    4.2.1 PPP項(xiàng)目概述
    4.2.2 PPP項(xiàng)目總額
    4.2.3 PPP項(xiàng)目數(shù)量
    4.2.4 PPP項(xiàng)目占比
    4.3 2017-2019年智能交通建設(shè)PPP模式發(fā)展?fàn)顩r
    4.3.1 智慧交通發(fā)展現(xiàn)狀
    4.3.2 PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
    4.3.3 智慧交通PPP模式
    4.3.4 細(xì)分領(lǐng)域項(xiàng)目分析
    4.3.5 PPP項(xiàng)目典型案例
    4.4 “一帶一路”交通建設(shè)PPP模式發(fā)展現(xiàn)狀分析
    4.4.1 政策大力支持PPP模式
    4.4.2 “一帶一路”需求龐大
    4.4.3 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效
    4.4.4 交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀
    4.4.5 交通基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)典案例
    4.5 中國交通建設(shè)PPP模式存在的問題及發(fā)展建議
    4.5.1 交通建設(shè)PPP模式存在的困境
    4.5.2 交通建設(shè)PPP模式發(fā)展策略
    4.5.3 交通建設(shè)PPP制度體系化建設(shè)
    第五章 2017-2019年中國公路建設(shè)PPP模式深度分析
    5.1 PPP模式在公路建設(shè)中的應(yīng)用分析
    5.1.1 應(yīng)用含義
    5.1.2 應(yīng)用范圍
    5.1.3 應(yīng)用方式
    5.1.4 應(yīng)用瓶頸
    5.1.5 應(yīng)用建議
    5.2 2017-2019年中國公路建設(shè)PPP模式發(fā)展綜述
    5.2.1 公路PPP模式支持政策
    5.2.2 公路PPP模式優(yōu)勢分析
    5.2.3 PPP模式適用公路類型
    5.2.4 公路PPP模式收益分析
    5.3 中國公路建設(shè)PPP項(xiàng)目主要運(yùn)行方式分析
    5.3.1 經(jīng)營性收費(fèi)公路項(xiàng)目——BOT模式
    5.3.2 非收費(fèi)性公路項(xiàng)目——BLT模式
    5.3.3 公路設(shè)施建設(shè)投融資——基金投放模式
    5.4 中國政府還貸公路項(xiàng)目PPP模式應(yīng)用分析
    5.4.1 與經(jīng)營性公路的區(qū)別
    5.4.2 公路PPP模式風(fēng)險(xiǎn)考量
    5.4.3 應(yīng)用PPP模式結(jié)構(gòu)建議
    5.5 中國非收費(fèi)公路PPP模式應(yīng)用分析
    5.5.1 PPP模式應(yīng)用基本框架
    5.5.2 PPP模式設(shè)計(jì)關(guān)鍵要點(diǎn)
    5.5.3 項(xiàng)目收益來源及保障
    5.5.4 公路PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分配
    5.6 中國公路道路養(yǎng)護(hù)PPP模式應(yīng)用分析
    5.6.1 道路養(yǎng)護(hù)需求不斷提升
    5.6.2 政策驅(qū)動“PPP+公路養(yǎng)護(hù)”
    5.6.3 PPP道路養(yǎng)護(hù)市場前景
    5.6.4 PPP道路養(yǎng)護(hù)市場空間
    5.7 中國高速公路PPP模式應(yīng)用分析
    5.7.1 高速公路路網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀
    5.7.2 高速公路PPP“貴州模式”
    5.7.3 融資渠道受限資金不足
    5.7.4 高速公路PPP模式發(fā)展策略
    5.8 隧道橋梁建設(shè)PPP模式應(yīng)用分析
    5.8.1 BOT融資模式——蕪湖城南過江隧道
    5.8.2 BOT+EPC+政府購買——大連灣海底隧道
    5.8.3 “投、建、管”一體化——中國葛洲壩集團(tuán)PPP項(xiàng)目模式
    第六章 2017-2019年中國城市軌道交通領(lǐng)域PPP模式深度分析
    6.1 2017-2019年中國城市軌道交通市場發(fā)展現(xiàn)狀
    6.1.1 運(yùn)營態(tài)勢分析
    6.1.2 建設(shè)情況分析
    6.1.3 軌道交通需求
    6.1.4 PPP創(chuàng)新機(jī)制
    6.2 2017-2019年中國城市軌道交通PPP模式發(fā)展現(xiàn)狀
    6.2.1 軌交項(xiàng)目規(guī)模
    6.2.2 軌交項(xiàng)目區(qū)域
    6.2.3 軌交項(xiàng)目簽約率
    6.3 城市軌道交通PPP項(xiàng)目運(yùn)行模式分析
    6.3.1 PPP項(xiàng)目投融資模式
    6.3.2 PPP項(xiàng)目運(yùn)作模式
    6.3.3 PPP項(xiàng)目補(bǔ)貼模式
    6.4 2017-2019年中國城市軌道交通PPP模式典型案例分析
    6.4.1 “政府建設(shè)+社會運(yùn)營”模式——北京地鐵4號線
    6.4.2 “股權(quán)融資+特許經(jīng)營”模式——北京地鐵16號線
    6.4.3 “PPP基金+BOT”模式——青島地鐵4號線
    第七章 2017-2019年中國高鐵交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式深度分析
    7.1 中國高鐵建設(shè)模式混改現(xiàn)狀分析
    7.1.1 鐵總混改提速
    7.1.2 混改可行方式
    7.1.3 多家公司參與
    7.2 中國高鐵建設(shè)PPP模式框架分析
    7.2.1 “PPP+VGF”模式
    7.2.2 “PPP+TOD”模式
    7.3 首條民營控股高鐵項(xiàng)目分析——杭紹臺高鐵
    7.3.1 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容簡述
    7.3.2 項(xiàng)目民企資本占比
    7.3.3 項(xiàng)目管理模式分析
    7.4 中國高鐵建設(shè)PPP發(fā)展趨勢
    7.4.1 基礎(chǔ)建設(shè)市場空間大
    7.4.2 地方PPP投融資模式爆發(fā)
    7.4.3 高鐵建設(shè)需求不斷提升
    第八章 2017-2019年中國機(jī)場交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)PPP模式深度分析
    8.1 2017-2019年中國機(jī)場建設(shè)發(fā)展綜述
    8.1.1 機(jī)場建設(shè)運(yùn)行情況分析
    8.1.2 通用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
    8.1.3 通用機(jī)場類型及應(yīng)用
    8.1.4 民用運(yùn)輸機(jī)場發(fā)展規(guī)劃
    8.2 PPP模式在通用機(jī)場建設(shè)中的應(yīng)用分析
    8.2.1 通用機(jī)場PPP項(xiàng)目發(fā)展情況
    8.2.2 通用機(jī)場ppp模式政策解析
    8.2.3 通用機(jī)場PPP項(xiàng)目模式概述
    8.2.4 通用機(jī)場PPP模式優(yōu)勢分析
    8.2.5 通用機(jī)場PPP模式操作流程
    8.2.6 通用機(jī)場PPP項(xiàng)目法律問題
    8.3 中國機(jī)場PPP項(xiàng)目案例分析
    8.3.1 布爾津通用機(jī)場PPP項(xiàng)目
    8.3.2 沈陽沈北新區(qū)通用機(jī)場PPP項(xiàng)目
    8.3.3 遵義茅臺通用機(jī)場PPP項(xiàng)目
    8.4 中國機(jī)場建設(shè)未來發(fā)展前景分析
    8.4.1 機(jī)場PPP模式發(fā)展建議
    8.4.2 機(jī)場建設(shè)面臨機(jī)遇挑戰(zhàn)
    8.4.3 機(jī)場未來發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
    第九章 2017-2019年中國區(qū)域交通建設(shè)PPP模式分析
    9.1 四川省
    9.1.1 交通PPP支持政策
    9.1.2 交通PPP應(yīng)用狀況
    9.1.3 交通PPP模式創(chuàng)新
    9.1.4 交通PPP模式現(xiàn)狀
    9.2 貴州省
    9.2.1 PPP項(xiàng)目發(fā)展分析
    9.2.2 貴州模式成全國“范本”
    9.2.3 PPP項(xiàng)目簽約動態(tài)
    9.2.4 交通PPP前景
    9.3 云南省
    9.3.1 PPP項(xiàng)目總體狀況
    9.3.2 PPP推動交通轉(zhuǎn)型
    9.3.3 首個ppp模式高速公路
    9.3.4 公路PPP項(xiàng)目簽約動態(tài)
    9.3.5 交通領(lǐng)域展望
    9.4 甘肅省
    9.4.1 PPP項(xiàng)目規(guī)模
    9.4.2 交通PPP項(xiàng)目數(shù)量
    9.4.3 交通PPP項(xiàng)目進(jìn)展
    9.4.4 交通PPP項(xiàng)目瓶頸
    9.5 山東省
    9.5.1 PPP項(xiàng)目總體狀況
    9.5.2 交通PPP項(xiàng)目建設(shè)
    9.5.3 交通PPP支持政策
    9.5.4 公路PPP模式探索
    9.5.5 交通前景展望
    9.6 其他地區(qū)
    9.6.1 浙江省
    9.6.2 陜西省
    9.6.3 內(nèi)蒙古自治區(qū)
    9.6.4 新疆自治區(qū)
    9.6.5 寧夏自治區(qū)
    第十章 2017-2019年中國交通建設(shè)PPP模式重點(diǎn)企業(yè)分析
    10.1 公路PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——山東路橋
    10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.1.2 經(jīng)營效益分析
    10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.1.5 核心競爭力分析
    10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.1.7 未來前景展望
    10.2 高速公路PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——中國交建
    10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.2.2 經(jīng)營效益分析
    10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.2.5 核心競爭力分析
    10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.2.7 未來前景展望
    10.3 高鐵PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——中國中車
    10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.3.2 經(jīng)營效益分析
    10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.3.5 核心競爭力分析
    10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.3.7 未來前景展望
    10.4 隧道橋梁PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——隧道股份
    10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.4.2 經(jīng)營效益分析
    10.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.4.5 核心競爭力分析
    10.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.4.7 未來前景展望
    10.5 城市軌道交通PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——蘇交科
    10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.5.2 經(jīng)營效益分析
    10.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.5.5 核心競爭力分析
    10.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.5.7 未來前景展望
    10.6 城市軌道交通PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——宏潤建設(shè)
    10.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.6.2 經(jīng)營效益分析
    10.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.6.5 核心競爭力分析
    10.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.6.7 未來前景展望
    10.7 城市軌道交通PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——騰達(dá)建設(shè)
    10.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.7.2 經(jīng)營效益分析
    10.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.7.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.7.5 核心競爭力分析
    10.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.7.7 未來前景展望
    10.8 道路養(yǎng)護(hù)PPP模式重點(diǎn)企業(yè)——森遠(yuǎn)股份
    10.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
    10.8.2 經(jīng)營效益分析
    10.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
    10.8.4 財(cái)務(wù)狀況分析
    10.8.5 核心競爭力分析
    10.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
    10.8.7 未來前景展望
    第十一章 2019-2025年中國交通建設(shè)PPP模式風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及發(fā)展前景分析
    11.1 中國交通建設(shè)PPP模式機(jī)會分析
    11.1.1 高速公路機(jī)會
    11.1.2 高鐵機(jī)會
    11.1.3 公路機(jī)會
    11.1.4 軌交市場空間巨大
    11.1.5 有軌電車借PPP迎發(fā)展
    11.1.6 城際鐵路成熱點(diǎn)
    11.2 2019-2025年中國PPP模式發(fā)展趨勢分析
    11.2.1 PPP融資模式發(fā)展趨勢
    11.2.2 PPP市場屬性發(fā)展趨勢
    11.2.3 PPP資本流動發(fā)展趨勢
    11.2.4 PPP資本化創(chuàng)新發(fā)展趨勢
    11.2.5 PPP主題多元化趨勢
    11.3 2019-2025年中國交通建設(shè)PPP模式發(fā)展前景分析
    11.3.1 城鎮(zhèn)化建設(shè)交建需求大
    11.3.2 智慧城市交建市場廣闊
    11.3.3 “十三五”交通規(guī)劃
    11.3.4 “一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇

    圖表目錄
    圖表 各機(jī)構(gòu)對PPP的定義
    圖表 狹義PPP與BT、BOT等模式的比較
    圖表 典型PPP結(jié)構(gòu)
    圖表 PPP的關(guān)鍵要素
    圖表 PPP項(xiàng)目類型
    圖表 外包類PPP模式的主要特征
    圖表 特許經(jīng)營類PPP模式的主要特征
    圖表 私有化類PPP模式的主要特征
    圖表 企業(yè)層面融資模式優(yōu)劣勢比較
    圖表 基礎(chǔ)設(shè)施PPP投融資建設(shè)模式的發(fā)展路徑
    圖表 PPP為供給側(cè)改革的重要方面
    圖表 我國PPP示范項(xiàng)目總體落地率變化趨勢
    圖表 PPP示范項(xiàng)目落地率
    圖表 管理庫中各行業(yè)項(xiàng)目數(shù)及落地率分布
    圖表 管理庫中各行業(yè)項(xiàng)目額分布
    圖表 管理庫中基本公共服務(wù)領(lǐng)域項(xiàng)目數(shù)
    圖表 管理庫中基本公共服務(wù)領(lǐng)域項(xiàng)目額
    圖表 社會資本的分類及占比
    圖表 含民營和外資的落地示范項(xiàng)目領(lǐng)域分布
    圖表 各階段PPP示范項(xiàng)目區(qū)域分布及落地情況
    圖表 管理庫中各地項(xiàng)目數(shù)和額分布情況
    圖表 管理庫中各地區(qū)項(xiàng)目額分布情況
    圖表 三批PPP推介項(xiàng)目數(shù)
    圖表 三批PPP推介項(xiàng)目金額
    圖表 PPP庫考慮退庫后項(xiàng)目數(shù)
    圖表 PPP庫考慮退庫后項(xiàng)目額
    圖表 PPP推廣項(xiàng)目保留率
    圖表 PPP推廣項(xiàng)目保留率
    圖表 批原有PPP項(xiàng)目數(shù)量
    圖表 第二批原有PPP項(xiàng)目數(shù)量
    圖表 推介項(xiàng)目數(shù)量按地區(qū)分布
    圖表 批原有PPP項(xiàng)目額
    圖表 第二批原有PPP項(xiàng)目額
    圖表 推介項(xiàng)目額按地區(qū)分布
    圖表 批PPP項(xiàng)目數(shù)量行業(yè)分類
    圖表 第二批PPP項(xiàng)目數(shù)量行業(yè)分類
    圖表 第三批PPP項(xiàng)目數(shù)量行業(yè)分類
    圖表 批PPP項(xiàng)目額行業(yè)分類
    圖表 第二批PPP項(xiàng)目額行業(yè)分類
    圖表 第三批PPP項(xiàng)目額行業(yè)分類
    圖表 批PPP項(xiàng)目額行業(yè)分類
    圖表 第二批PPP項(xiàng)目額行業(yè)分類
    圖表 第三批PPP項(xiàng)目單體額
    圖表 第三批PPP推介項(xiàng)目體量分布
    圖表 批和第二批PPP推介項(xiàng)目簽約數(shù)
    圖表 批和第二批PPP推介項(xiàng)目簽約率
    圖表 批PPP項(xiàng)目分行業(yè)簽約個數(shù)
    圖表 第二批PPP項(xiàng)目分行業(yè)簽約個數(shù)
    圖表 PPP項(xiàng)目簽約項(xiàng)目數(shù)中各行業(yè)分類占比
    圖表 批PPP項(xiàng)目分地區(qū)簽約個數(shù)
    圖表 第二批PPP項(xiàng)目分地區(qū)簽約個數(shù)
    圖表 批項(xiàng)目規(guī)模分布
    圖表 第二批項(xiàng)目規(guī)模分布
    圖表 2016-2019年國家層面PPP相關(guān)政策
    圖表 部分省市PPP相關(guān)政策指導(dǎo)意見
    圖表 2020年中國高速鐵路網(wǎng)的布局規(guī)劃圖
    圖表 2013-2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
    圖表 2013-2018年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國生產(chǎn)總值比重
    圖表 2013-2018年全社會固定資產(chǎn)及增速
    圖表 2018年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)(不含農(nóng)戶)及其占比
    圖表 2008-2018年中國固定資產(chǎn)增速走勢
    圖表 2018年基建構(gòu)成
    圖表 2008-2018年基金各部分增速
    圖表 2018年交通運(yùn)輸、倉儲及郵政基建構(gòu)成占比
    圖表 2013-2018年全國鐵路營業(yè)里程
    圖表 2013-2018年全國公路總里程及公路密度
    圖表 2018年各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成
    圖表 2013-2018年中國全社會客運(yùn)量
    圖表 2013-2018年中國全社會貨運(yùn)量
    圖表 2013-2018年中國港口貨物吞吐量
    圖表 2013-2018年中國公路建設(shè)額
    圖表 債務(wù)資金來源
    圖表 債務(wù)資金投向
    圖表 2017年全國省級政府財(cái)政自給率
    圖表 2017年P(guān)PP項(xiàng)目分布
    圖表 截止2017年交通運(yùn)輸類PPP項(xiàng)目數(shù)量對比分析
    圖表 全國PPP中心信息一覽
    圖表 2017年全國交通運(yùn)輸類PPP占比
    圖表 2015-2018年城市智能交通市場PPP項(xiàng)目數(shù)量與市場規(guī)模
    圖表 智慧交通PPP項(xiàng)目區(qū)域分布
    圖表 智慧交通PPP項(xiàng)目分類
    圖表 2015-2018年公路PPP模式相關(guān)政策一覽
    圖表 廣深珠高速公路—離岸資產(chǎn)證券化基本信息
    圖表 廣深珠高速公路ABS運(yùn)作流程
    圖表 BOT模式下收費(fèi)公路收益圖
    圖表 BLT模式下的一般框架
    圖表 兩種“BLT模式”現(xiàn)金流比較
    圖表 非收費(fèi)公路PPP模式風(fēng)險(xiǎn)分配表
    圖表 我國等級公路分級設(shè)計(jì)指標(biāo)
    圖表 2008-2018年全國高速公路總里程
    圖表 2018年各城市軌道交通運(yùn)營里程
    圖表 2014-2018年中國城市軌道交通運(yùn)營里程
    圖表 三批軌道交通項(xiàng)目金額及其占該批次比重
    圖表 三批軌道交通項(xiàng)目各省市金額及項(xiàng)目個數(shù)
    圖表 按城市類型分類的軌交PPP項(xiàng)目金額分布
    圖表 按城市類型粉類的平均單個項(xiàng)目總額及每公里額
    圖表 三批軌道交通PPP項(xiàng)目簽約情況
    圖表 倫敦地鐵PPP模式結(jié)構(gòu)
    圖表 北京地鐵四號線的PPP模式
    圖表 北京地鐵4號線PPP項(xiàng)目合同結(jié)構(gòu)圖
    圖表 青島地鐵4號線示意圖
    圖表 青島地鐵4號線融資結(jié)構(gòu)圖
    圖表 PPP+VGF模式
    圖表 TOD和PPP的二層招標(biāo)方式
    圖表 中國高鐵每公里建設(shè)成本約為1億元
    圖表 布爾津通用機(jī)場PPP模式示意圖
    圖表 成都市費(fèi)收費(fèi)公路項(xiàng)目PPP運(yùn)作流程
    圖表 山東省交通示意圖
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入及增速
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司凈利潤及增速
    圖表 2018年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司年化凈資產(chǎn)
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
    圖表 2016-2019年山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司營業(yè)收入及增速
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司凈利潤及增速
    圖表 2018年中國交通建設(shè)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司年化凈資產(chǎn)
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
    圖表 2016-2019年中國交通建設(shè)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司營業(yè)收入及增速
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司凈利潤及增速
    圖表 2018年中國中車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司年化凈資產(chǎn)
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
    圖表 2016-2019年中國中車股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司營業(yè)收入及增速
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司凈利潤及增速
    圖表 2018年上海隧道工程股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司年化凈資產(chǎn)
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
    圖表 2016-2019年上海隧道工程股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入及增速
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司凈利潤及增速
    圖表 2018年蘇交科集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司年化凈資產(chǎn)
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
    圖表 2016-2019年蘇交科集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入及增速
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司凈利潤及增速
    圖表 2018年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司年化凈資產(chǎn)
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
    圖表 2016-2019年宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
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    圖表 2016-2019年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
    圖表 2016-2019年騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
    圖表 2016-2019年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司營業(yè)收入及增速
    圖表 2016-2019年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司凈利潤及增速
    圖表 2018年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
    圖表 2016-2019年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
    圖表 2016-2019年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司年化凈資產(chǎn)
    圖表 2016-2019年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
    圖表 2016-2019年鞍山森遠(yuǎn)路橋股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
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