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  • 廣東森弘科技有限公司

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    帝斯曼Akulon?Ultraflow-屬于PA6的“順”其自然
    發(fā)布時間:2018-11-21        瀏覽次數(shù):59        返回列表
       帝斯曼Akulon?Ultraflow是一種易于加工的PA6,與普通PA6相比,流動性提高了80%,注塑周期縮短了40%,同時不影響材料的機械性能。
     
      Akulon?Ultraflow被應(yīng)用于許多要求苛刻的產(chǎn)品中,如發(fā)動機罩,進(jìn)氣歧管,汽車外后視鏡殼,家具和電動工具。Akulon?Ultraflow更快流量背后的意義不僅僅是通過更快的循環(huán)時間,更等同于降低系統(tǒng)成本。
     
      Akulon?Ultraflow應(yīng)用優(yōu)點:通過實現(xiàn)更薄的壁厚,需要更少的材料,工程師可以獲得更多的設(shè)計自由度;更多的模具腔意味著更低的生產(chǎn)成本;在較低噸位的機器上成型零件可以提高制造靈活性。改善表面外觀,同時減少涂漆需求;可取代金屬的范圍擴大,產(chǎn)品重量減少,應(yīng)用于汽車上,燃料和碳相應(yīng)減少。
     
      表面外觀
     
      Akulon?Ultraflow與普通PA6相比,Akulon?Ultraflow提供了更好的表面外觀,減少了涂漆加工、部件剔除等二次表面處理工序。此外,由Akulon?Ultraflow50-60%玻璃增強牌號制成的部件的表面外觀與普通30%玻璃增強PA6的部件相仿。表面外觀相仿的條件下,AkulonUltraflow材料加入更多的增強材料,這種極好的表面外觀,特別適用于制作高強度等級要求的薄壁部件中。
     
      取代金屬和塑料
     
      Akulon UltraflowK-FHG0Akulon UltraflowK-FHG12的面世,顯著降低金屬更換成本,為金屬更換提供了巨大的契機。Akulon?Ultraflow實現(xiàn)的重量和噪音降低有助于整個價值鏈的發(fā)展。
     
      Akulon?Ultraflow還提供了更換高溫?zé)崴苄运芰系倪x擇,它可以提供更大的設(shè)計自由度,可以將更高的玻璃負(fù)載與更薄的壁截面相結(jié)合,從而獲得相同的剛度和尺寸完整性。
     
      Akulon?Ultraflow還可以通過替代30-40%玻璃纖維填充PPS或芳香族聚酰胺,這些產(chǎn)品在高于100°C的工作溫度下提供剛度和/或外觀的應(yīng)用中,從而節(jié)省成本。
     
      在一定溫度下,Akulon UltraflowK-FGH0K-FGH12可以提供比昂貴的工程塑料更堅硬,更堅固,更具吸引力的外觀。
     
      汽車應(yīng)用-油底殼
     
      特別是在金屬替代品方面,梅賽德斯和帝斯曼的一級客戶BBP,Kunststoffwerk Marbach Baier已經(jīng)證明了這一點。新款梅賽德斯S級轎車采用帝斯曼獨特的Akulon?UltraflowPA6制成的突破性油底殼:在滿足各種性能標(biāo)準(zhǔn)的同時,其重量比其金屬重量低50%。滿足油底殼性能要求是帝斯曼與Akulon?Ultraflow正面相遇的挑戰(zhàn):這種獨特的高流動性,耐油,玻璃纖維增強聚酰胺為我們的客戶釋放了主要的加工和性能優(yōu)勢--不會影響機械性能。
     
      對于梅賽德斯S級轎車,帝斯曼的研究團(tuán)隊與德國的BBP密切合作,對Akulon?Ultraflow油底殼進(jìn)行了一系列苛刻的應(yīng)用測試。Akulon?Ultraflow油底殼全部達(dá)到應(yīng)用等級,現(xiàn)在正在生產(chǎn)中,帝斯曼相信,當(dāng)更多的制造商看到它能帶來的好處時,他們會采用這種技術(shù)。Akulon?Ultraflow的快速流動不僅等同于更快的循環(huán)時間和更少的翹曲;但由于材料能夠使壁厚更薄,這意味著需要更少的材料-這反過來又為工程師提供了更多的設(shè)計自由度。
     
      未來可期:一體成型的油底殼系統(tǒng)
     
      在未來幾年,帝斯曼期望看到引入一個混合油底殼,與結(jié)構(gòu)加載的底板集成,承載來自傳動系統(tǒng)的負(fù)載,預(yù)計整個模塊將完全由熱塑性部件制成,使用振動焊接技術(shù)連接在一起。
     
     
      汽車應(yīng)用-MPC發(fā)動機蓋
     
      Akulon?Ultraflow是玻璃和礦物增強PA6,具有出色的流動性和低翹曲。
     
      Akulon?Ultraflow是帝斯曼的玻璃和礦物增強PA6,具有出色的流動性和低翹曲。它為越來越多的汽車發(fā)動機罩制造商提供了多種多樣的優(yōu)勢,包括美國汽車專家微型精密部件(MPC)。
     
      每個制造商都希望產(chǎn)品具有出色的加工特性,小的翹曲和出色的表面外觀。Akulon?Ultraflow提供了符合MPC公司的所有標(biāo)準(zhǔn)。MPC選擇了Akulon?UltraflowK-FHGM24(含有20%礦物填料的10%玻璃纖維增強材料),因為它能夠生產(chǎn)出比其他玻璃纖維增強礦物填充尼龍低得多的翹曲部件。這導(dǎo)致了顯著的成本,主要是因為不需要在模制過程之后立即采用抗翹曲冷卻裝置。
     
      Akulon?Ultraflow更快的流量也縮短了MPC塑料發(fā)動機蓋的循環(huán)時間,進(jìn)一步降低了系統(tǒng)成本。而且由于這種材料可以使壁厚減薄達(dá)20%,因此生產(chǎn)零件所需的材料更少,從而為工程師提供了更多的設(shè)計自由度。該材料出色的機械性能與出色的美學(xué)性能相結(jié)合,促使MPC開始考慮Akulon?Ultraflow現(xiàn)在是否可用于其他傳統(tǒng)生產(chǎn)零件。

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