近日,一則德國(guó)運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯用廢塑料制作運(yùn)動(dòng)鞋的新聞爆紅網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,阿迪達(dá)斯制造運(yùn)動(dòng)鞋使用的原料是來(lái)自海洋的廢棄塑料,阿迪公司希望通過(guò)廢棄塑料再次利用,使人們意識(shí)到廢棄塑料也能創(chuàng)造價(jià)值,減少對(duì)環(huán)境的污染與破壞。
阿迪CEO接受采訪時(shí)表示,阿迪制造的這雙環(huán)保鞋的主要材料,由從海洋回收而來(lái)的廢棄物和非法偷獵船上的漁網(wǎng)加工制作而成,這款運(yùn)動(dòng)鞋每雙平均耗費(fèi)11個(gè)塑料瓶。不僅運(yùn)動(dòng)鞋,阿迪還用廢棄塑料制作了球衣。在2016年,阿迪為皇馬和拜仁兩家足球俱樂(lè)部設(shè)計(jì)制作了用廢棄塑料生產(chǎn)的球衣。資料顯示,這兩款球衣使用的廢棄塑料來(lái)自馬爾代夫海岸。迄今為止,阿迪已經(jīng)累計(jì)回收了60多億噸廢棄塑料制品,為廢棄塑料的流向提供了一條新的出路。
以往廢棄塑料的處理方式大致有以下幾種:回收再利用、垃圾填埋場(chǎng)填埋和流入海洋等,數(shù)據(jù)顯示,塑料垃圾回收再利用率高的國(guó)家是瑞典,瑞典擁有完善的垃圾回收處理體系,幾乎能夠?qū)⒄麄€(gè)國(guó)家產(chǎn)生的塑料垃圾全部回收再利用。
相比之下,我國(guó)塑料垃圾的回收利用率就比較低。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年使用塑膠材料約8000萬(wàn)噸,而回收的塑料材料2100萬(wàn)噸,按照這個(gè)比率,我國(guó)的塑料回收再利用率僅在30%左右,而我國(guó)每年生產(chǎn)制造的垃圾卻有近1億噸之多,僅在2016年,中國(guó)就制造了140億個(gè)塑料袋、32億個(gè)編織袋和近6000萬(wàn)個(gè)塑料餐盒,而這些塑料垃圾絕大部分都沒(méi)被回收,流向了另外兩種處理方式——垃圾填埋場(chǎng)填埋和海洋。
雖然垃圾填埋能解決垃圾污染的問(wèn)題,但是填埋引起的各種問(wèn)題也是不容忽視的。據(jù)了解,我國(guó)大的一個(gè)垃圾填埋場(chǎng),每天大約可處理5000噸的垃圾,在為城市的清潔做著巨大的努力,但是它對(duì)周?chē)h(huán)境的影響也是顯而易見(jiàn)的,為直接的是臭氣熏天臭水亂流,而且填埋垃圾會(huì)產(chǎn)生垃圾滲壓液,垃圾滲壓液中含有大量有毒有害物質(zhì),稍有不慎就會(huì)流入地下污染地下水,影響人們的生活。
另?yè)?jù)相關(guān)環(huán)保組織人員介紹,在東太平洋夏威夷群島與加利福尼亞半島之間,有一個(gè)塑料垃圾組成的巨型“塑料漩渦”,其面積相當(dāng)于兩個(gè)美國(guó)德克薩斯州。這些塑料垃圾來(lái)自各地,終通過(guò)洋流匯集在一起。這些塑料垃圾對(duì)海洋生態(tài)造成了嚴(yán)重的破壞,很多海洋中的生物因誤食這些塑料導(dǎo)致中毒而死。
而將廢棄塑料用來(lái)制作服裝則不存在上述的問(wèn)題。廢棄塑料被統(tǒng)一收集送到處理廠后,去掉其標(biāo)簽,并切成薄片,然后再通過(guò)技術(shù)手段熔化制成紗線,后這些紗線將會(huì)被制成運(yùn)動(dòng)服裝。在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣也將會(huì)被收集處理,達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)被排放。整個(gè)制作過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響很小。
隨著阿迪推出使用塑料制作的運(yùn)動(dòng)鞋,可以預(yù)見(jiàn),被填埋和流入海洋的塑料垃圾將會(huì)逐漸減少,環(huán)境污染的壓力也將會(huì)逐漸減輕。
不只是阿迪公司,僅為準(zhǔn)備2010年的南非杯,耐克公司就回收了1300萬(wàn)個(gè)廢棄塑料瓶為其贊助的球隊(duì)制作球衣。彪馬和銳步等運(yùn)動(dòng)品牌也相繼推出了由廢棄塑料制成的球衣球鞋產(chǎn)品。里約奧運(yùn)會(huì)男籃決賽中美國(guó)隊(duì)穿的球衣也是由塑料制作而成。
運(yùn)動(dòng)品牌商使用再生材料制作運(yùn)動(dòng)服裝逐漸成為了一種潮流,盡管因?yàn)榉N種原因,這些運(yùn)動(dòng)服裝還不能量產(chǎn),并且價(jià)格較高,但是能夠?qū)U塑料變成生產(chǎn)服裝的原料,也是為廢棄塑料的處理提供了一條新的出路。