成本坍塌化工品集體走軟
20日國際油價延續(xù)疲弱,主要受經(jīng)濟前景低迷和主產國無意對低油價進行干預打壓,美國原油期貨周二(1月20日)電子盤中跌穿48美元/桶。
受此影響,近日企穩(wěn)的化工品期貨再次集體下挫。其中塑料期貨1505合約盤初在空頭大幅增倉的打壓下大幅走低,此后重心不斷下移,終收低0.95%,報8345元/噸。PP主力合約低開低走,再次回落至7300元/噸下方,收于7285元/噸,跌幅為1.31%。PVC也錄得1.59%的跌幅,收報4955元/噸。
業(yè)內人士指出,由于經(jīng)濟增速放緩,原油需求量的增速遠遠低于原油供給量的增速,導致了原油供需平衡局面被打破,原油價格大幅下挫。同時,隨著原油產量大幅增加,陷入囚徒困境的各產油國均不肯率先降低自己的產量,因此原油供給過剩問題在短時間內很難得到解決。由于原油跌勢在短期內難以逆轉,因此在成本塌陷的影響下,化工品期貨整體下跌趨勢難以避免。
不過,因化工品的基本面有異,個別品種或走出獨立行情。據(jù)金銀島網(wǎng)站報道,1月初,原油大幅下跌,石化價格持續(xù)下調,商家積極尋求出貨,市場心態(tài)低迷,倒掛現(xiàn)象嚴重,多持觀望心態(tài),華南線性主流報9100-9350元/噸,華東主流報8850-9400元/噸,華北主流報8650-9000元/噸。但進入中旬原來,原油適量上漲,塑料期貨強勁反彈,石化限量挺價政策帶動下,價格出現(xiàn)觸底反彈,終端線性/高壓貨源不足,加之下游陸續(xù)補倉,工廠訂單有所增加,市場交投氣氛好轉,商家存在一定惜售心理,報價得以順勢上行。截至20日,市場線性主流報價走高150-600元/噸,華南線性主流報9450-9500元/噸,華東主流報9450-9600元/噸,華北主流報9100-9400元/噸。
油價或迎短暫反彈
國際油價的大幅下跌,令下游化工品價格也遭受慘跌。然而,對國內期貨市場來說,一旦原油價格止跌回升,化工品能否同步上漲呢?
對此,方正中期期貨分析認為,作為塑料、PTA、PP等能源化工品的上游原料,原油價格的變動將通過產業(yè)鏈傳導至下游石油產品上,2014年下半年這些能源化工品的價格也跟隨原油價格的走跌持續(xù)下行,而一旦原油翻多,也將從成本上對這些品種形成提振,但由于價格向下傳導有一定的滯后性,因此能源化工品的價格上漲可能要滯后于原油價格的反彈。
還有相關人士表示,一旦原油翻多,或者說出現(xiàn)了很大的反彈,成本塌陷的風險也由此緩解,所以化工品能否翻身在于原油的未來走勢。
而國際油價經(jīng)過腰斬之后,目前看多的聲音日漸增多。據(jù)洲際交易所(ICE)歐洲分部的數(shù)據(jù)顯示,截至1月13日的過去一周,對沖基金及其他資金經(jīng)理人增持8,023手ICE布蘭特原油凈多頭頭寸。數(shù)據(jù)顯示,ICE布蘭特原油期貨期權投機性多頭頭寸較空頭頭寸多出148,192手,為2014年7月15日以來高水準,前一周為140,169手。
ICE通常在每周一公布對沖基金及機構者等投機客,以及商業(yè)公司多頭及空頭總數(shù)。分析師及者關注投機的持倉變化,因其通常能反映價格變化預期。
另據(jù)新加坡星展研究集團(DBS Group Research)1月19日稱,原油價格出現(xiàn)深V型反彈并非像聽上去那么不靠譜,油價或迅速反彈。
該機構在報告中稱,受益于亞洲需求提振,未來十年石油需求增長將加速,而不是減速。如果市場預期價格將在一年內重返正常水準,那么他們今天就會把油價推升到這個預期水平。DBS稱,2014年美國頁巖油產量激增,但只占到總供應量的1%,并不能說明6月以來油價近60%的跌勢是合理的。
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