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89063352 東莞至全國各地整車零擔業(yè)務的貨物運輸業(yè)務貨運專線是指生產經營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的貨運活動,以合同方式委托給專業(yè)貨運服務企業(yè),同時通過信息系統與貨運企業(yè)保持密切聯系,以達至對貨運全程管理的控制的一種貨運運作與管理方式。從發(fā)達國家貨運業(yè)的狀況看,東莞至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務貨運專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征,突出表現在五個方面:
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(4)管理系統化。東莞萬江至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務貨運專線應具有系統的貨運功能,是東莞萬江至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務貨運專線產生和發(fā)展的基本要求,東莞萬江至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務貨運專線需要建立現代管理系統才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。
(5)信息網絡化。信息技術是東莞萬江至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務貨運專線發(fā)展的基礎。貨運服務過程中,信息技術發(fā)展實現了信息實時共享,促進了貨運管理的科學化、極大地提高了貨運效率和貨運效益。在我國制約貨運發(fā)展的因素:
目前,在我國制約東莞萬江至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務貨運專線發(fā)展的主要因素是以下幾個方面:中小工業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導下,進行改制和新機制規(guī)范運作的改變,國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策,以及引導中小企業(yè)調整、改革和發(fā)展的主要措施,市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是,中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產模式和經營觀念,貨運活動及其組織管理呈現分割和封閉狀況,必定對東莞萬江至全國各地整車零擔業(yè)務的運輸業(yè)務貨運專線發(fā)展產生內在的重要的影響,主要表現為:
觀念的影響。中小工業(yè)企業(yè)一般實行單一的生產管理,企業(yè)經營范圍封閉,缺乏進入市場和社會的一體化模式,習慣于傳統的企業(yè)儲運方式,重生產、輕儲運,難以形成現代貨運管理思想,對東莞萬江至全國各地整車零擔業(yè)更多描述
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