使您的產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時使用價值不變。
我們保證：您的產(chǎn)品不會“淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等”。
24小時——訂單處理——需求——裝卸搬運(yùn)——倉庫和儲存——稱重、檢測、物泣裝——交通和運(yùn)輸（中途客戶可根據(jù)物流單號隨時跟蹤查詢物品）
——配送聯(lián)絡(luò)——完成您交給我們的每一次運(yùn)輸保障。
既關(guān)系成本，又關(guān)聯(lián)效率。只力推進(jìn)倉、運(yùn)、配一體化的運(yùn)營體系，讓物流企業(yè)在物理上與上下游生產(chǎn)企業(yè)、倉儲企業(yè)、運(yùn)輸和銷售企業(yè)對接，才能化的減少中間流通環(huán)節(jié)，節(jié)約人力、物力，減少資源浪費(fèi)，降。因此承擔(dān)運(yùn)輸功能的專線物流，在倉儲業(yè)中扮演了一個的基石作用。
在移動APP和車聯(lián)網(wǎng)的作用下，傳統(tǒng)物流業(yè)的正面臨著生死劫難。從廠家到車輛，從三方到貨車，買賣供需雙方的信息被打通，交易正日趨透明化。方的存在也正被步步緊逼，處處殺機(jī)。業(yè)務(wù)將會成為未來三方物流存在的防線。三方物流圍繞業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型將勢在，未來三方物流間的合并重組將會被提上議程，方物流也可能會被逐漸淘汰，營銷將成為三方物流決勝的砝碼。從專線物流而言，業(yè)務(wù)正轉(zhuǎn)向以深耕細(xì)作為主，以生活資料運(yùn)輸為主的專線物流正在避開三方物流營銷的鋒芒，逐漸弱化營銷，凸顯專線的運(yùn)輸功能優(yōu)勢，往運(yùn)輸功能方向升轉(zhuǎn)型。以三方物流為代表的營銷和以運(yùn)輸運(yùn)營為代表的專線物流間，實(shí)現(xiàn)“營銷＋運(yùn)營”的合作。專線物流在三方物流間的依托作用，也越來越明顯。
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