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  • 上海歐鮑實業(yè)有限公司銷售部

    大澤動力靜音發(fā)電機 車載發(fā)電機 汽油發(fā)電機 柴油發(fā)電機 發(fā)電電焊機

    網(wǎng)站公告
    上海歐鮑實業(yè)有限公司主營大澤動力系列柴油發(fā)電機,汽油發(fā)電機,發(fā)電電焊機,靜音發(fā)電機,大澤動力發(fā)電機廠家價格,大澤動力10KW柴油發(fā)機價格,大澤動力15KW柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家,大澤動力10KW汽油發(fā)電機價格,大澤嚴格遵守公司服務(wù)書中涉及到的內(nèi)容、方案、向您提供完善的技術(shù)支援和柴油發(fā)電機組應(yīng)用,歡迎來電咨詢:18721405301孫工
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    5kw車載柴油發(fā)電機TO6800ET-J
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    產(chǎn)品/服務(wù): 瀏覽次數(shù):4825kw車載柴油發(fā)電機TO6800ET-J 
    規(guī) 格: TO6800ET-J 
    單 價: 電議/面議 
    起訂量:  
    供貨總量:
    發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
    更新日期: 2021-07-05  有效期至:長期有效
    聯(lián) 系 人: 孫經(jīng)理 (先生)
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    產(chǎn)品屬性
     產(chǎn)品型號:  
     產(chǎn)品規(guī)格:  TO6800ET-J
     產(chǎn)品品牌:  
    產(chǎn)品優(yōu)勢
    大澤動力柴油發(fā)電機外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的很理想的配套動力。
    詳細信息

    5kw車載柴油發(fā)電機TO6800ET-J 大澤動力柴油發(fā)電機外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,具有更高的可靠性和更好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電站、特種電源等新型電站的很理想的配套動力。被廣泛應(yīng)用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組,并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被業(yè)界認可。大澤系列發(fā)電機組品質(zhì)優(yōu)良,性能可靠,性能價格處于優(yōu)勢,運行質(zhì)量和廢氣排放均符合相關(guān)國家標準。
    1、機構(gòu)緊湊、體積小、重量輕,整機重量比一般發(fā)電機減少30%左右。
    2、無需一般發(fā)動機的勵磁繞組、勵磁機和AVR調(diào)壓器等復(fù)雜的耗能裝置??煽啃愿?、免維護、無電磁干擾,操作簡便。
    3、采用原裝大澤發(fā)動機,過載能力,可啟動相近自身容量的UPS電源、空調(diào)、電動機等感性負載。效率功率因數(shù)比一般發(fā)動機高20%左右。

       號:TO6800ET-J

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率: 5KW

    備用功率: 5.5KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    功率因素: 0.8/1.0

       數(shù): /三相

    啟動方式: 電啟動(選配全自動)

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號 TO188F

    量:  205g/kw.h

    油箱容積: 25L

    機油容積: 1.75L

    過載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 78*62mm

    活塞排量:  456ml

    比:  191

    絕緣等級: F

    燃油型號: 0#-10#柴油

    機油型號:  SAE10W30(或CD

    調(diào)速方式: 自動調(diào)速

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    整機參數(shù)

    工作時間: 8-12H

    噪音(db7M 68-76

    燃油表:     

       表:   有

    輸出指示燈: 有

    機器重量: 160/175kg

    外形尺寸: 940*530*700mm

    可靠運行,發(fā)電機組標準配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分發(fā)電機調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器均為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點,但其本身的可靠性不如機械調(diào)速器,國內(nèi)有某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進一步影響了發(fā)電機組的可用時間。而機械調(diào)速器可靠性高又比較穩(wěn)定,所以說將機械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用,可以有效避免使用兩套電子調(diào)速器時的共模故障問題,可以更進一步提高機組運行的可靠性。

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