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沈陽中科博微科技股份有限公司 是由中國科學(xué)院沈陽自動化研究所發(fā)起創(chuàng)建的一家高新技術(shù)企業(yè),主要從事網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)、工業(yè)通信及儀表、汽車電子產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。
中科博微承擔(dān)了多個國家科技重大專項、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)、智能制造裝備發(fā)展專項等國家科技計劃項目,是國家網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)工程研究中心建設(shè)依托單位。中科博微成功地開發(fā)了國內(nèi)個通過國際認(rèn)證的現(xiàn)場總線協(xié)議主棧、個通過國家認(rèn)證的現(xiàn)場總線儀表、國內(nèi)個通過德國TüV認(rèn)證的儀表,與其它單位共同主持了制定國內(nèi)個工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)EPA、個工業(yè)無線通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)WIA-PA,并成為IEC國際標(biāo)準(zhǔn)。中科博微的產(chǎn)品和技術(shù)曾榮獲國家科技進(jìn)步二等獎兩項、國家科技發(fā)明獎一項、中國科學(xué)院科技進(jìn)步一等獎一項、遼寧省科技進(jìn)步一等獎一項,產(chǎn)品出口歐美等發(fā)達(dá)國家,美國Emerson、瑞士Mettler Toledo等業(yè)內(nèi)企業(yè)都在其產(chǎn)品中采用了博微的關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵部件,北京奧運(yùn)會、上海世博會、廣州亞運(yùn)會的電動公交車都采用了博微電控產(chǎn)品,成功完成了200多項大型自動化工程項目。
中科博微成功通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證和汽車行業(yè)的ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。的研發(fā)團(tuán)隊,豐富的自動化工程設(shè)計與實施經(jīng)驗,業(yè)界的產(chǎn)品,龐大的市場網(wǎng)絡(luò),的企業(yè)文化,都為公司的創(chuàng)業(yè)和持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。承載員工理想,創(chuàng)造客戶價值,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。承載員工理想,創(chuàng)造客戶價值,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
沈陽中科博微科技股份有限公司
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工業(yè)無線協(xié)議
(1)全功能設(shè)備支持任何一種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),可以作為網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)者和普通協(xié)調(diào)者,并且可以和網(wǎng)絡(luò)中任何一種設(shè)備進(jìn)行通信。
(2)精簡功能設(shè)備只支持星型結(jié)構(gòu),不能成為網(wǎng)絡(luò)中任一形式的協(xié)商者。它只可以和網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)者進(jìn)行通信,功能實現(xiàn)較為簡單。
從ZigBee協(xié)議定義的三種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中可以看出,由全功能模塊構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器負(fù)責(zé)整個網(wǎng)絡(luò)的管理工作,獲取網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)信息,存儲整個網(wǎng)絡(luò)的“地圖”,識別網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的功能,協(xié)調(diào)整個網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)與中央控制室的通信,因此網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器是構(gòu)建一個ZigBee網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵所在。
【原創(chuàng)內(nèi)容】
量多,復(fù)雜程度相當(dāng)高,生產(chǎn)裝置及公用工程輔助設(shè)施持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行,創(chuàng)造了顯著經(jīng)濟(jì)效益,實踐證明FF現(xiàn)場總線控制技術(shù)已趨于成熟。FF現(xiàn)場總線控制技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)已被實踐所證號的侵入,波形將發(fā)生畸變,H1卡及現(xiàn)場總線設(shè)備將不能識別和接收這些信號,出現(xiàn)信號消失現(xiàn)象,導(dǎo)致總線設(shè)備從網(wǎng)段上丟失?,F(xiàn)場總線專家認(rèn)為影響FF現(xiàn)場總線網(wǎng)段正常工作www.huizho83.cn T8335353541系統(tǒng)技術(shù)落后、又經(jīng)常出現(xiàn)故障,給生產(chǎn)帶來損失的,可以考慮換代,或采用現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)取以代之。應(yīng)用現(xiàn)場總線要根據(jù)需要和可能,逐步擴(kuò)展。目前現(xiàn)場總線雖有許多優(yōu)點(diǎn),要決策。不斷提高和完善現(xiàn)場總線應(yīng)用水平,是近年隨著信息技術(shù)和信息交換的覆蓋面從企業(yè)管理、生產(chǎn)過程控制向現(xiàn)場設(shè)備的各個層次延伸發(fā)展的需要,是企業(yè)信息化、自動化發(fā)展比較成熟,它仍是石油和化工企業(yè)的主流控制產(chǎn)品,因此現(xiàn)已用DCS控制生產(chǎn)過程的企業(yè),應(yīng)該用好管好DCS系統(tǒng),充分發(fā)揮DCS、PLC功能的作用。有些企業(yè),如果已用的DCS比較成熟,它仍是石油和化工企業(yè)的主流控制產(chǎn)品,因此現(xiàn)已用DCS控制生產(chǎn)過程的企業(yè),應(yīng)該用好管好DCS系統(tǒng),充分發(fā)揮DCS、PLC功能的作用。有些企業(yè),如果已用的DCS是個大系統(tǒng),其控制器功能強(qiáng)而且在系統(tǒng)中的作用十分重要,數(shù)據(jù)公路更是系統(tǒng)的關(guān)鍵,所以必須整體一步到位,事后擴(kuò)容難度較大。而FCS功能下放較徹底,信息處理現(xiàn)場化,為工業(yè)自動化領(lǐng)域里控制技術(shù)的發(fā)展趨勢之一。要有一個規(guī)劃。企業(yè)應(yīng)用現(xiàn)場總線要從實際需要出發(fā),根據(jù)原有的自動化基礎(chǔ)、現(xiàn)有的技術(shù)力量和資金等條件統(tǒng)籌考慮。根據(jù)目前現(xiàn)場