供電應(yīng)急10kw全自動(dòng)發(fā)電機(jī)靜音款
水溫過高是柴油機(jī)水冷式常見的故障之一,因缸套,活塞摩擦副材料熱膨脹系數(shù)不同,高溫會(huì)使間隙變小,潤滑狀況惡化,久之造成拉缸,活塞環(huán)卡死等故障。此外,水溫過高會(huì)使?jié)櫥驼扯认陆?,破壞油膜降低潤滑效果和?dòng)力性能。因此,柴油機(jī)水溫過高必須控制在允許值。導(dǎo)致柴油機(jī)水溫過高的主要原因有9個(gè)方面。
一,冷卻液選用不當(dāng)或水量不足。工程機(jī)械配套用柴油機(jī)一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點(diǎn),同時(shí)可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時(shí)補(bǔ)充冷卻液,都會(huì)導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。
10kw移動(dòng)式靜音柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-12T3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 10kw |
電壓(V) | 220/380 |
電流(A) | 單相/45A 三相/26A |
功率因素 | 1 |
相數(shù) | 三相 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
噪音(7m處) | 62-68分貝 |
勵(lì)磁方式 | 稀土永磁 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2V920F |
動(dòng)力類型 | 雙缸水冷 |
機(jī)架類型 | 靜音箱式 |
機(jī)油容積(L) | 2.3 |
工作時(shí)間 | 10H |
油箱容積(L) | 28 |
缸數(shù) | 2 |
油耗(g/kw.h) | 205 |
排量(CC) | 650 |
尺寸(mm) | 1350*660*880 |
絕緣等級(jí) | F |
缸徑 | 2-80*79 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
壓縮比 | 19:01 |
燃油牌號(hào) | 柴油:0#(夏季),-10#(冬季) |
機(jī)油牌號(hào) | SAE10W30(CD級(jí)或以上) |
重量(kg) | 210/230 |
伊藤10kw靜音永磁柴油發(fā)電機(jī)組
防止失火和爆炸,如果工作環(huán)境使發(fā)動(dòng)機(jī)通過空氣進(jìn)氣系統(tǒng)吸入可燃?xì)怏w,這些氣體能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的超速,就可能產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)和造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。所以在工作環(huán)境里不允許存放易燃的物品和氣體。燃?xì)獍l(fā)電就是使用天然氣或者其他可燃?xì)怏w來發(fā)電的過程。燃?xì)獍l(fā)電是穩(wěn)定的分布式供能方式之一,的冷熱電三聯(lián)供發(fā)電系統(tǒng)能夠把燃?xì)獍l(fā)電的有效率提高到95%以上。從發(fā)達(dá)國家和一些東南亞國家發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看,發(fā)展分布式燃?xì)獍l(fā)電系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和能源供應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,具有節(jié)能、減排、提高供能安全性、及促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等眾多的優(yōu)勢(shì),是現(xiàn)代能源領(lǐng)域發(fā)展的不可逆轉(zhuǎn)的潮流。