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上海伊藤動(dòng)力4寸柴油機(jī)泥漿泵

氣門間隙0.36mm，排氣門間隙0.69mm，12氣缸V型排列，缸徑159mm，雙進(jìn)雙排氣，總排量37.8升。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用大凸輪設(shè)計(jì)和獨(dú)特的PT燃油系統(tǒng)，渦輪增壓進(jìn)氣。該機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)，懷疑為氣缸套被拉，決定對(duì)其進(jìn)行大修。解體前放盡機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)油中混有大量柴油，根本無(wú)法起到良好的潤(rùn)滑作用。拆除氣缸罩殼后發(fā)現(xiàn)R6、R5、L6三個(gè)氣缸的排氣口有少量柴油。拆除氣缸蓋，發(fā)現(xiàn)氣缸中也有柴油。打開(kāi)柴油機(jī)側(cè)板，拆下連桿瓦，拔出活塞。經(jīng)檢查，連桿瓦有較為嚴(yán)重的磨損。測(cè)量活塞環(huán)開(kāi)口間隙為1.20mm，遠(yuǎn)大于標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)為道氣環(huán)：0.50mm；第二道氣0.40mm）。因此決定更換活塞環(huán)、連桿瓦。從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負(fù)荷或緊急停車，起動(dòng)前好用搖把將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，使磨擦表面保持一定的潤(rùn)滑油。在柴油發(fā)電機(jī)組日常站臺(tái)作過(guò)程中，嚴(yán)格按照柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明有助于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組，延長(zhǎng)其使用壽命，下面我們就來(lái)具體了解一下柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明。 柴油發(fā)電機(jī)組說(shuō)明：手動(dòng)站臺(tái)作 1、手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組前應(yīng)檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否適量。不足的應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。機(jī)組應(yīng)無(wú)漏油、漏水的現(xiàn)象。?

上海伊藤動(dòng)力4寸柴油機(jī)泥漿泵

燃油泵的主要作用是將燃油加低壓（約0.8~1.2MPa）輸送至噴油器。當(dāng)PT泵聯(lián)軸器處主軸油封失效時(shí)，燃油就會(huì)通過(guò)此油封，經(jīng)正時(shí)齒輪箱進(jìn)入油底殼。此時(shí)，須更換PT泵主軸油封。PT泵出口有一電磁和手動(dòng)兩用切斷閥，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，電磁切斷閥打開(kāi)，油路接通；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉時(shí)，切斷閥密封圈在彈簧片作用下關(guān)閉，油路切斷。當(dāng)切斷閥密封圈失效或者柴油機(jī)工作一段時(shí)間后由于柴油中有雜質(zhì)，使電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)，燃油也會(huì)通過(guò)切斷閥自行流到噴油器，經(jīng)過(guò)燃燒室滲進(jìn)油底殼?？煽康母哔|(zhì)量電源高性能的液壓系統(tǒng)賦予了該發(fā)電機(jī)極高的可靠性。轉(zhuǎn)速自動(dòng)控制器保證了任何狀況下的高品質(zhì)供電。安靜、振動(dòng)小和免維護(hù)等特性確保了發(fā)電機(jī)具有可靠的性能和極長(zhǎng)的使用壽命。發(fā)電機(jī)組肩負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及人民生活用電提供發(fā)電成套設(shè)備的重任，所以它在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時(shí)代的進(jìn)步社會(huì)的發(fā)展，原有的那種發(fā)電機(jī)組顯然已經(jīng)不適合社會(huì)的需要。