點(diǎn)擊圖片查看大圖焊機(jī)工作時(shí)，氣路系統(tǒng)，水冷卻系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體必須保持干燥，不應(yīng)含有水分。排水溫度不應(yīng)超過40℃，排水流量可根據(jù)季節(jié)調(diào)節(jié)（冬季小些，夏季大些）。焊機(jī)在氣溫0℃以下停止工作時(shí)，必須用壓縮空氣吹除冷卻系統(tǒng)的存水，以防管路凍裂或堵塞。上電極的工作行程通過調(diào)節(jié)氣缸體下面的兩個(gè)螺母來實(shí)現(xiàn)，調(diào)節(jié)完畢，必須擰緊。電極壓力可以根據(jù)焊接規(guī)范的要求，通過旋轉(zhuǎn)減壓閥手柄來調(diào)節(jié)。避免引燃管和硒整流器毀壞，嚴(yán)禁在引燃電路中加大熔斷器。當(dāng)負(fù)載過分小而使引燃管內(nèi)電弧不能發(fā)生時(shí)，嚴(yán)禁閉合控制箱的引燃電路，因?yàn)榇藭r(shí)引燃電路不能被電弧分路，而使引燃電路在閉合期間有較大電流通過容易損壞引燃管及硒整流器。后服務(wù)部門主要工作，就是用戶在購(gòu)買我們發(fā)電機(jī)之后的如貨物查詢、跟蹤回訪、用戶使用情況等，每一個(gè)伊藤動(dòng)力購(gòu)機(jī)用戶，都享受伊藤動(dòng)力客服一對(duì)一服務(wù)的權(quán)利。我們希望，伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)公司管理與服務(wù)體系將越來越完善，伊藤用戶在享受的產(chǎn)品同時(shí)可以享受我們?nèi)轿坏氖酆蠓?wù)。
伊藤動(dòng)力主營(yíng)伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)，伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電電焊機(jī)，便攜式柴油自吸泵，柴油泥漿泵，房車靜音發(fā)電機(jī)等。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD? |
| 動(dòng)力型式????????? | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| 大功率 | 77KW / 95.25KVA? |
| 電壓? (V) | 380/220 |
| 電流? (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式? | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比? | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動(dòng)方式? | 電啟動(dòng)? |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式? |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度? | 40 |
| 接線方式??????? | 三相四線，Y型繞接?? |
| 發(fā)火次序? | 1-5-3-6-2-4 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓? |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率? | ≤±1% |
| 相數(shù)? | 3 |
| 凈重 （kg） | 940 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量???? | 4PCS |
| 機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠家直銷，伊藤原裝動(dòng)力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護(hù)（易損件除外） |
YT2-90KVA-ATS
伊藤發(fā)電機(jī)機(jī)體、氣缸蓋采用合金鑄鐵，強(qiáng)化程度高，采用整體曲軸，滑動(dòng)軸承，體積小重量輕，可靠性高；大修期大10000小時(shí)；采用FEV縮口燃燒技術(shù)， 1號(hào)加強(qiáng)型高壓油泵，低慣量小噴孔噴油器，燃燒更充分，油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品，增壓機(jī)型優(yōu)勢(shì)更明顯；采用伊藤專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù)，潤(rùn)滑油消耗比國(guó)內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低 50 %以上?；突旌虾髸?huì)使?jié)櫥阅芟陆?，?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損。往燃油箱內(nèi)注油時(shí)，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定期檢修
免責(zé)聲明：（1）以上所展示的信息由企業(yè)自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé)，環(huán)球塑化網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。我們?cè)瓌t上建議您優(yōu)先選擇“塑企通”會(huì)員合作! （2）同時(shí)我們鄭重提醒各位買/賣家，交易前請(qǐng)?jiān)敿?xì)核實(shí)對(duì)方身份，切勿隨意打款或發(fā)貨，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息，請(qǐng)向環(huán)球塑化網(wǎng)舉報(bào)。
簡(jiǎn)繁切換