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現(xiàn)在的汽車發(fā)電機大都是交流發(fā)電機，用半導體整流。它具有體積小，噪音低 ?節(jié)能 ?功率大，壽命長，環(huán)保 ?故障少和低速充電性能好的優(yōu)點交流發(fā)電機分為定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉(zhuǎn)子繞組由兩塊極爪組成由于發(fā)電機輸出電壓會隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增高而升高，故要用電壓調(diào)節(jié)器進行調(diào)節(jié)，使之符合使用需要了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。在這里有家用柴油發(fā)電機，手提式柴油發(fā)電機，停電應急柴油發(fā)電機和施工調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動：先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化，如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復正常，就換調(diào)壓器。機機產(chǎn)品中的數(shù)碼產(chǎn)品！適合帶動一些精密儀器、野外車旅、登山野營、戶外手提用電用戶的選擇！伊藤數(shù)碼發(fā)電機的關(guān)鍵部件是其內(nèi)置式微處理器，配合功能強大的模塊化設計，它會對發(fā)電機產(chǎn)生的原始電力進行處理、凈化，使得數(shù)碼發(fā)電機
伊藤動力主營伊藤動力發(fā)電機，伊藤動力汽油發(fā)電機，伊藤動力柴油發(fā)電機，柴油發(fā)電電焊機，便攜式柴油自吸泵，柴油泥漿泵，房車靜音發(fā)電機等。
上海2.5kw靜音汽油發(fā)電機
| 型號: YT3000TM? | 灰色 |
| 額定頻率 | 50?? 60 |
| 額定電壓 (V) | 230?? 120/240 |
| 額定電流(A) | 10?? 19.2/9.6 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定輸出(kVA) | 2.4 |
| 大輸出(kVA) | 2.9 |
| 直流輸出 | 12V-830A |
| 相數(shù)? | 單個 |
| 電流斷路器 | 沒有 |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 便攜式 |
| 燃料容量（L） | 4.8 |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 |
| 連續(xù)運行時間(hr) | 3.3 |
| 噪音水平 dB (A)/7m? | 63-72 |
| 外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm |
| 裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm |
| 凈重（kg | 34 |
| 起動系統(tǒng) | 反沖起動（手拉） |
| 燃料類型? | 汽車無鉛汽油 |
| 潤滑油型 | SAE10W30 |
| 發(fā)動機模型? | 特殊數(shù)字發(fā)生器 |
| 發(fā)動機型號? | 單缸 四沖程 風冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
| 缸徑?jīng)_程 | 66X50 |
| 位移(ml)? | 171 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600?? 4.5HP |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| 低燃油消耗（g/kW.h） | 395 |
| 機器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務 | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
上海2.5kw靜音汽油發(fā)電機
的模塊化設計，它會對發(fā)電機產(chǎn)生的原始電力進行處理、凈化，使得數(shù)碼發(fā)電機組的電力輸出是非常潔凈和平穩(wěn)。伊藤SM系列發(fā)電機組的電力波形是的正弦波形，因此高品質(zhì)電力特別適合對電壓電流波動比較敏感的電氣設備和儀器發(fā)出電流比家用市電更加穩(wěn)定，家用市電千分之七千伏安，伊藤數(shù)碼變頻發(fā)電機千分之三千伏安，波動非常小發(fā)電性能穩(wěn)定如果你和其他車友住在一起，你應該考慮他們能否忍受這種噪音。一般來說，人們的談話一般 在60分貝左右，如果一臺發(fā)電機與這個級別的聲音保持一致的話表明噪音控制還算不錯。而如果 達到65-70分貝，夜間就難以入睡了。很多高質(zhì)量的發(fā)電機基本會把噪音控制在大約為50-60分貝 的容許范圍之內(nèi)，適合在擁擠的營地近距離使用。如果你經(jīng)常使用拖掛房車，那么你就應該購買 一臺更安靜的發(fā)電機了?柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有
的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。
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