上海市伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

伊藤YT300A

汽油機(jī)在海拔looom 以下的環(huán)境條件下工作時，汽油機(jī)能輸出額定功率。海拔高度升高l000m ，由于空氣密度減小，大氣壓力降低，汽油機(jī)的汽油霧化不好和燃燒不良，其輸出功率將下降11 . 5cy0 - - 12 . 2 ％。因此，在海拔I000m 至400Om 的環(huán)境下運(yùn)行時，汽油發(fā)動機(jī)的輸出功率應(yīng)按汽油機(jī)的修正值降低輸出功率使用。通常，用于高海拔地區(qū)的汽油機(jī)都選用比使用功率大一些的汽油機(jī)作為動力源，這樣才具備有較大的功率儲備小，使用穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過現(xiàn)場比較和測試，其綜合性能優(yōu)于市場上同規(guī)格的其他產(chǎn)品 。電流不夠：檢查交流電壓、直流電壓是否正常，整流器二極管轉(zhuǎn)速是否3600轉(zhuǎn)。沒電出：檢查飛輪勵磁線圈交流電壓是否16—18V；再檢查整流器交流電?壓16V轉(zhuǎn)換直流電壓18V是否正常，再檢查碳刷直流電壓（50HZ）9V以上，?60HZ碳刷直流電壓是9—16V，然后再檢查碳刷、電球是否良好

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汽油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小?？刂频退賴娪涂讎姵龅挠土?。低速制動積、容量較小，輸出功率一般在數(shù)百瓦以下的電機(jī)和用途、性能及環(huán)境條件要求特殊的電機(jī)。全稱微型特種汽油發(fā)電機(jī)，簡稱微電機(jī)。常用于控制系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號或能量的檢測、解算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能，或用于傳動機(jī)械負(fù)載，也可作為設(shè)備的交、直流電源。在一般的小型用戶多半都是用微型汽油發(fā)電機(jī)組，手提式汽油發(fā)電機(jī)戶外專用...在一些戶外用電的時候好是用微型汽油發(fā)電機(jī)組。