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當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應(yīng)對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的前端,多因機座螺絲松動,有油機切換箱的,先將油機接頭拔出,再將油機切換箱內(nèi)的閘刀打至“市電”側(cè)。依照逐級送電流程:打開交流輸入主空開→打開交流配電屏內(nèi)開關(guān)電源供電空開打開開關(guān)電源內(nèi)交流輸入供電空開→打開所有整流模塊。檢查設(shè)備運行是否正常,恢復(fù)交流配電箱內(nèi)其他交流供電設(shè)備的供電(空調(diào)等)。油機停機安全操作規(guī)范調(diào)壓器不良或未調(diào)整調(diào)壓器 處理辦法:檢查調(diào)壓器 。柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)振動過大 處理辦法:檢查柴油發(fā)電機組避震設(shè)備 。引擎速度不穩(wěn)定 處理辦法:調(diào)整或改換引擎燃油系統(tǒng)零件使其速度穩(wěn)定
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市電來電,測量、檢查市電交流輸入主空開上端電壓,確認電壓無缺相、無過壓、無欠壓等。確認來電后,依照斷電流程逐級進行斷電:關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)整流模塊空開→關(guān)閉開關(guān)電源內(nèi)市電輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)開關(guān)電源交流輸入空開→關(guān)閉交流配電屏內(nèi)油機供電空開。斷開電纜:確認電纜無電,斷開電機電纜接放點發(fā)動機長期使用形成的正常磨損,或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值,使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小,出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置,致使刮油不凈而參與燃燒,造成機油嚴重消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機起動困難無油機切換箱的,先把油機端的線纜拆除,再連接好基站交流總輸入零線,后將交流配電屏端的線纜拆除;汽油發(fā)電機機的運動件通常由活塞組、連桿組、曲軸飛輪組等組件構(gòu)成。它的作用是將活塞承受的氣體壓力通過連桿傳給曲軸,并將活塞的往復(fù)直線運動變?yōu)榍S的旋動輸出機械能。