9kw便攜式汽油發(fā)電機(jī)
伊藤動(dòng)力小型汽油發(fā)電機(jī)有交流汽油發(fā)電機(jī)和交流、直流兩用汽油發(fā)電機(jī)組,交流汽油發(fā)電機(jī)組和直流汽油發(fā)電機(jī)組的區(qū)別在;交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是22V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組也叫單相汽油發(fā)電機(jī)組,還有一種交流汽油發(fā)電機(jī)組發(fā)出來(lái)的電壓是380V的,這種交流汽油發(fā)電機(jī)組又叫三相汽油發(fā)電機(jī)組,直流汽油發(fā)電機(jī)組因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題,往往買的是價(jià)格比較便宜,甚至是20000多元就能買到1臺(tái)25KW柴油發(fā)電機(jī),甚至比這個(gè)價(jià)格更低的都有,不否認(rèn),柴油發(fā)電機(jī)這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),中間是有很多利潤(rùn),讓客戶覺(jué)得價(jià)格低只要能用也沒(méi)有事情,可是那么多實(shí)例告訴我們,如果使用了劣質(zhì)的發(fā)電機(jī),后面的麻煩事不斷涌現(xiàn),質(zhì)量不過(guò)關(guān)的發(fā)電機(jī)首先在啟動(dòng)上有時(shí)候就有問(wèn)題,無(wú)法啟動(dòng)或是長(zhǎng)期不用難以啟動(dòng)。長(zhǎng)期使用比較耗油,用油就等于喝油吃噪音比較大,實(shí)際功率不足購(gòu)買時(shí)的25KW的功率,甚至?xí)霈F(xiàn)人生隱患,比如爆炸,機(jī)內(nèi)失火等。此類客戶只是考慮到眼前的節(jié)約,未曾想到長(zhǎng)期使用出現(xiàn)的種種,比購(gòu)買一臺(tái)價(jià)格稍微偏高的發(fā)電
9kw便攜式汽油發(fā)電機(jī)
伊藤發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行端部損耗過(guò)大的問(wèn)題,對(duì)發(fā)電機(jī)端部電磁分布和損耗大小隨進(jìn)相深度的變化規(guī)律進(jìn)行了研究。在計(jì)及鐵心飽和等因素下,確定了轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流和功角隨進(jìn)相深度的變化情況;對(duì)比分析了發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度對(duì)端部結(jié)構(gòu)件渦流損耗和定子端部鐵心損耗的影響程度,綜合評(píng)估了發(fā)電機(jī)不同進(jìn)相深度下的安全運(yùn)行能力;探討了發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行工況下,端部壓指、壓圈和銅屏蔽磁密在不同位置的分布趨勢(shì),為發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行情況下端部不同區(qū)域的磁場(chǎng)和渦流損耗的分布及大小提供運(yùn)行參考依據(jù)。伊藤渦輪增壓高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合第四等級(jí)EPA終階段排放并且無(wú)需使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低燃油消耗量且減少維護(hù)成本。這些先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR),機(jī)油控制系統(tǒng)以及柴油氧化催化劑(DOC)
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