伊藤動力發(fā)電機YT2-50KVA
程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇,材料選擇不當、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不恰當?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各種材料和油料的性質(zhì)歸納起來不外乎是物理性質(zhì)、化學性質(zhì)及機械性質(zhì)三個方面。機組的許多故障正是由于外界因素的影響,通過這些性質(zhì)而起作用的結(jié)果。如金屬材料受力過大后會產(chǎn)生變形和裂紋甚至折斷,在高溫作用下會氧化,在各種載荷下會產(chǎn)生疲勞損傷;非金屬材料會產(chǎn)生老化,油料中所含的酸蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過滑環(huán)通入一定勵磁電流,使轉(zhuǎn)子成為一個旋轉(zhuǎn)磁場,定子線圈做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
從物理結(jié)構(gòu)來說,發(fā)電機的定子和轉(zhuǎn)子除了是一個原動力的拖動外,是完全獨立、互不干擾的兩部分;
伊藤動力發(fā)電機YT2-50KVA
曲軸和傳動軸的方向垂直,所以先要轉(zhuǎn)換一次方向,以通過傳動軸傳輸動力,但是傳動軸的方向和后橋的方向也是垂直的,所以在后橋需要再將旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)換過來,這無疑降低了傳動系統(tǒng)的效率。而使用縱置發(fā)動機就可以使得曲軸與傳動軸平行,減少了一次傳動方向的轉(zhuǎn)換,無疑是降低了能量的損失。反置發(fā)動機“反置”是橫置發(fā)動機的一種特殊布置方式,通常的橫置發(fā)動機排氣歧管在前,進氣歧管在后的布置方式,簡單的說就是“前出后進”,如果將進排氣的位置調(diào)換,將進氣歧管置于前端,排氣歧管置于后部,變成“前進后出”,就是所謂的“反置”了。只有橫置發(fā)動機才有“正反置”之說,縱置發(fā)動機進排氣歧管在左右兩端,互換并沒有什么差別,所以是沒有這樣的說法的裝有防漏皮墊,以增強封閉性,防止汽油溢出。油箱蓋頂部有一小孔,使油箱內(nèi)部與大氣相通,防止由汽油蒸發(fā)而形成油箱內(nèi)壓力的增高,又可防止因工作時油平面下降壓力減小使汽油不能流出。因此,工作時要保持小孔暢通,不能堵塞。否則會影響發(fā)動機工作甚至自動停機。發(fā)電機油門開關(guān)、汽油濾清器和燃油表,=油門開關(guān)擰在油杯蓋上,為防止漏油,外邊裝有開關(guān)螺母,螺母(一般為銅制)內(nèi)裝有2只防漏皮墊。其作用是控制油路的開閉。油杯蓋頂部制有螺孔,用于將汽油濾清器固定在油箱下部的出油孔螺