伊藤發(fā)電機(jī)YT15REG是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
伊藤15KW汽油發(fā)電機(jī)
參數(shù)資料 | |
編號(hào) | YT15REG-ATS |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定電壓(V) | 220/380 |
額定輸出 | 15KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 85/49 |
功率因數(shù) | 1.0/0.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 465Q |
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 3000轉(zhuǎn)850-3000轉(zhuǎn)(變頻) |
發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比 | 10:01 |
缸徑(mm)×沖程(mm) | 65.5×78 |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(cc) | 1051 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
冷卻方式 | 水冷 |
機(jī)油容量(L) | 3.5 |
相數(shù)和極數(shù)??? | 單相/三相? |
電機(jī)連接方式 | 直接耦合 |
電機(jī)絕緣等級(jí) | F級(jí) |
燃料 | 天然氣,液化石油氣 |
燃料壓力?? | 1.0-2.7/2.0-3.5kpa |
重量 | 340kg |
燃料消耗率 | 天然氣5.7m3/h??? |
液化石油氣 | 4.95kg/h? |
汽油 | 6.3L/h |
外形尺寸(L×W×H)(mm) | 1300×840×845 |
噪音 | 56dB(A)?? |
防護(hù)等級(jí) | IP22 |
機(jī)組尺寸(mm) | 1130*720*660 |
機(jī)組尺寸(mm)含輪子 | 1130*720*760 |
包裝尺寸(mm) | 1300*800*900 |
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汽油發(fā)電機(jī)組缺油的情況下持續(xù)運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)燒瓦的狀況,不缺油時(shí)也可能出現(xiàn),這樣的情況是哪些原因造成的呢,德國漢薩李建軍就在下文中為大家簡單的做個(gè)介紹,供大家參考。
1、沒按季節(jié)使用潤滑油。不同季節(jié)應(yīng)使用不同牌號(hào)的潤滑油。一些汽油機(jī)燒瓦,就是因夏季使用粘度小的潤滑油,在軸瓦接觸面上形成不了油膜所致。
2、潤滑油不清潔。若將不清潔的潤滑油加入機(jī)體內(nèi),就會(huì)堵塞油路造成燒瓦。
3、不注意觀察儀表。汽油機(jī)正常工作時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)在(0.15~0.25)MPa之間,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)油壓力不小于0.5MPa。許多機(jī)手很少注意看機(jī)油壓力表,因而也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患。
4、添加機(jī)油不適量。若機(jī)油過多,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易燒機(jī)油,形成積碳,若過少,則會(huì)因潤滑不良而燒瓦抱軸。一般機(jī)油面處于油尺上下刻度之間為適宜。
5、長期超負(fù)荷而導(dǎo)致燒瓦。因長期超負(fù)荷作業(yè),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、轉(zhuǎn)速低,軸瓦的承載力增加,機(jī)油泵供油量相應(yīng)減少,加之機(jī)油在高溫下粘度降低,更容易造成燒瓦。
6、軸與瓦的配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。間隙過小,機(jī)油不容易進(jìn)入,形成不了油膜層,間隙過大,機(jī)油容易流失,油膜層也難以形成。因此在修理裝配時(shí),必須保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。