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上海伊藤動力YT30REP-ATS汽油發(fā)電機的性能指標(biāo)，品牌機組占相當(dāng)大的比重，因為一般進(jìn)口汽油發(fā)電機動力足，易維護(hù)，故障率低。市場上發(fā)電機配的汽油發(fā)電機主要進(jìn)口品牌有雅馬哈、伊藤、大洋等，對于進(jìn)口的汽油發(fā)電機來說，質(zhì)量雖有保障，但是價格很貴，而國產(chǎn)的品牌相反，便宜，但是質(zhì)量沒有保障。所以很多用戶在選擇汽油發(fā)電機品牌時一定要選擇性價比較高的品牌（這里推薦伊藤動力汽油發(fā)電機，中日合資技術(shù)，與進(jìn)口機一樣的質(zhì)量，價格卻是非常實惠的，性價比較高）

詳細(xì)參數(shù) ? ?上海伊藤動力YT30REP-ATS

在應(yīng)急情況下，市電停后，汽油發(fā)電機組必須馬上向后端負(fù)載提供用電，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源，但這都屬于短時間供電設(shè)備，所以汽油發(fā)電機組就成為了通信后備電源的后一道保障，一旦汽油發(fā)電機組的帶載能力和各項電特性指標(biāo)不符合通信用電要求，將無法正常供電，就會導(dǎo)致通訊中斷，這種事故時有發(fā)生，全國各地都有。伊藤發(fā)電機為您在停電對的時候帶來一份用電的保障。

汽油發(fā)電機組的活塞與缸套間的溫度過高
? ? 1、發(fā)動機的熱負(fù)荷過大，使整機溫度過高，發(fā)動機的熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動機熱負(fù)荷很大，或其冷卻效果不佳，發(fā)動機溫度就會過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于形成良好的潤滑油膜，甚至，由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉，導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài)，加劇發(fā)動機磨損。
? ? 2、缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)?；钊h(huán)的密封作用降低，缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部，使裙部溫度過高，潤滑情況惡化，產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。
? ? 3、活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨，由于活塞變形，活塞銷孔偏移，汽缸搪磨偏歪，變曲或扭曲，曲軸變軸，曲柄銷與主軸頸不平行等原因，都會使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時，活塞環(huán)對缸壁的壓力相對集中于局部表面，使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄，甚至破裂，由此，失去了潤滑作用，形成干摩擦而溫度劇增。
? ? 4、發(fā)動機爆燃，發(fā)動機工作時，燃料辛烷值過低，點火時間過早，壓縮比過高，火花塞過熱，燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，都會引起爆燃現(xiàn)象。其結(jié)果使缸壁的局部溫度迅速提高，使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y(jié)成粘膠休，將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi)，而引起漏氣現(xiàn)象。另外，由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊，使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。
? ? 5、缸套內(nèi)表面潤滑不良。由于潤滑油不足，油壓太低，油質(zhì)太差等因素，不能保證潤滑時帶走金屬摩擦表面產(chǎn)生的熱量，而引起金屬高溫變形。
? ? ?6、發(fā)電機使用不加機油，是導(dǎo)致發(fā)電機拉缸快直接原因