一級(jí)技術(shù)保養(yǎng) 當(dāng)柴油機(jī)累計(jì)工作300h后,除“日常維護(hù)”項(xiàng)目外,須增添下列項(xiàng)目: 5.1 清洗柴油示波器和噴油器進(jìn)油管接內(nèi)之濾油器。 5.2 于滑油箱內(nèi)更換新滑油并清洗滑油示過(guò)濾器。 5.3 陸機(jī)須檢查活絡(luò)三角皮帶的張緊程度,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 5.4 檢查進(jìn)、排氣閥間隙,必要時(shí)時(shí)行調(diào)整。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力 伊藤發(fā)電機(jī)
【聯(lián) 系 人】: 何經(jīng)理
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【關(guān)于售后】:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【推薦理由】:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
進(jìn)口10KW柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)
YT2-12KVA
備用功率
11 KW / 13.75KVA
主用功率
10KW / 12KVA
型號(hào)
QC480D
氣缸數(shù)
3
缸徑×行程 (mm)
80×90
排量 (L)
1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min)
1500
穩(wěn)定調(diào)速率
≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率
≤249
氣缸套型式
干式 Dry type
柴油機(jī)型式
直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式
自然吸氣
燃燒室型式
直噴式
潤(rùn)滑方式
壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格
SAE4#
飛輪規(guī)格
SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm)
φ410
飛輪齒數(shù)
115
加機(jī)油量
4L
電壓 (V)
380/220
頻率 (HZ)
50
絕緣等級(jí)
S
額定電流 (A)
19
相數(shù)
3
海拔要求
≤1000m
功率因素
0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率
≤±1%
接線方式
接線方式
AVR
SX460
周圍環(huán)境溫度
40℃
勵(lì)磁方式
無(wú)刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí)
IP23
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm
1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg)
620
靜音柴油發(fā)電機(jī)降噪措施
1、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,吸音隔音,效果明顯。
3、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪聲。
4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播。
5、排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。
另外,隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似,窗采用雙層玻璃,門窗與隔聲罩嚴(yán)格密封,大限度地密封了噪聲。
進(jìn)口10KW柴油發(fā)電機(jī)
進(jìn)口10KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品正面